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Lando Norris esce dal Gran Premio di Spagna con profonda amarezza dopo aver visto sfumare una vittoria alla portata a causa del tempismo sfortunato della Virtual Safety Car. Il pilota della McLaren, scattato dalla pole position e saldamente in testa nella prima fase di gara, è stato l'unico a non poter sfruttare la neutralizzazione per la sosta ai box. Nonostante un recupero di oltre tredici secondi nel finale sulla mescola dura, l'inglese sollecita interventi regolamentari sulle procedure di VSC e modifiche al layout del circuito per favorire i sorpassi

Kimi Antonelli conquista una vittoria fondamentale al Madring e allunga in modo significativo il proprio margine nella classifica piloti. Favorito dal tempismo imperfetto della Virtual Safety Car che ha penalizzato Lando Norris, il pilota della Mercedes ha riconosciuto con grande onestà la superiorità del pilota della McLaren

La McLaren lascia il Gran Premio di Spagna con forti recriminazioni dopo aver visto sfumare una vittoria alla portata di Lando Norris. Il congelamento della gara tramite Virtual Safety Car, scattato subito dopo il passaggio del britannico sul traguardo, ha favorito i diretti concorrenti. A ciò si è aggiunto un pit-stop lento di sette secondi. Nonostante gli episodi sfavorevoli, il team principal Andrea Stella promuove il passo della vettura e le prestazioni eccezionali del suo pilota

La Ferrari archivia il Gran Premio di Spagna a Madrid con il quarto posto di Charles Leclerc e il ritiro di Lewis Hamilton. Fred Vasseur fa chiarezza sulle scelte tattiche del muretto, sulle criticità incontrate nelle qualifiche del sabato e sui problemi tecnici che hanno fermato il pilota britannico dopo pochi giri. Nonostante l'assenza di neutralizzazioni che avrebbero potuto favorire la strategia di Leclerc, il manager francese conferma la bontà del passo gara e la prosecuzione dello sviluppo sulla vettura

Quarto posto per Charles Leclerc nel Gran Premio di Spagna sul circuito del Madring. Il pilota della Ferrari ha impostato la corsa su uno stint prolungato con gomma Hard, sperando nell'ingresso di una Safety Car per cogliere la vittoria. La neutralizzazione non è arrivata e il monegasco ha dovuto effettuare il pit-stop nel finale, rientrando in quarta posizione dopo aver difeso il piazzamento su George Russell. Nel post-gara, Leclerc ha difeso le scelte strategiche, evidenziando le difficoltà della vettura sul giro secco in qualifica e i possibili rischi di penalità legati al motore ADUO 2 dopo l'incidente a Monza

Un problema all'impianto frenante mette fine dopo appena sei giri alla gara di Lewis Hamilton nel Gran Premio di Spagna sul tracciato del Madring. Il pilota britannico, scattato bene e in lotta con Max Verstappen e Lando Norris, è stato costretto al ritiro per un guasto che ha causato un'improvvisa perdita di pressione al pedale, portandolo anche a un leggero contatto con le barriere. Nonostante la delusione, il sette volte campione del mondo ha sottolineato il buon passo mostrato dalla Ferrari e la prestazione del compagno di squadra Charles Leclerc, rivolgendo già lo sguardo al prossimo appuntamento a Baku

Le qualifiche del Gran Premio di Spagna sul tracciato del Madring si sono concluse con il settimo posto di Oscar Piastri e la pole position del compagno di squadra Lando Norris in 1:31.824. Il pilota australiano ha accusato un distacco di 470 millesimi dalla vetta al termine della Q3, penalizzato da una gestione complessa dei set di pneumatici soft sin dalla prima fase

Max Verstappen prenderà il via dal terzo posto nella griglia di partenza del Gran Premio di Spagna sul tracciato cittadino del Madring, posizionandosi in seconda fila al fianco di Lewis Hamilton. Al termine della qualifica, il pilota della Red Bull ha analizzato con estrema schiettezza le criticità del nuovo circuito spagnolo. Pur riconoscendo l'eccellente organizzazione dell'evento e l'elevato livello di aderenza dell'asfalto, l'olandese ha sollevato forti perplessità sul disegno della pista, evidenziando la quasi totale assenza di zone utili per il sorpasso, i problemi legati alla gestione della batteria nelle curve veloci e la presenza di avvallamenti marcati

Sabato difficile per George Russell sul circuito del Madring. Il pilota britannico della Mercedes ha conquistato la sesta posizione in griglia di partenza per il Gran Premio di Spagna, staccato di tre decimi dal compagno di squadra Kimi Antonelli, secondo e sconfitto nella lotta per la pole position da Lando Norris per soli 11 millesimi

Aggiornamenti in tempo reale dal circuito di Madrid

Il venerdì di prove libere del Gran Premio di Spagna sul nuovo circuito del Madring si è concluso con la Mercedes in cima ai tempi in entrambe le sessioni. George Russell ha ottenuto la migliore prestazione nella prima sessione di prove libere, mentre Kimi Antonelli ha fatto registrare il giro più veloce nel pomeriggio

Il venerdì del Gran Premio di Spagna registra un avvio positivo per Lewis Hamilton sul nuovo tracciato cittadino del Madring. Il pilota della Ferrari ha conquistato il terzo tempo assoluto nelle prove libere, posizionandosi a solo un decimo dal leader Kimi Antonelli e a pochi millesimi dal compagno di squadra Charles Leclerc. Tra l'analisi dei dati di FP1 e FP2, i problemi di traffico in pista e la gestione del lavoro con l'ingegnere di pista Carlo Santi, il sette volte campione del mondo ha espresso soddisfazione per l'inizio del weekend, pur sottolineando la necessità di affinare il bilanciamento della monoposto per la qualifica di sabato

Charles Leclerc ha ottenuto il secondo tempo nelle prove libere del Gran Premio di Spagna, piazzandosi ad appena un decimo dal leader Kimi Antonelli sul nuovo tracciato del Madring. Nonostante l'ottimo riscontro e il rapido adattamento dopo l'incidente di Monza, il pilota monegasco invita alla prudenza e sottolinea l'importanza cruciale della sessione di qualifica di domani. Le difficoltà nel sorpassare emerse durante le FP2 rendono la posizione di partenza determinante per la gara di domenica, su un circuito cittadino che si è rivelato ad altissimo impegno e con un grip iniziale superiore alle aspettative

Il venerdì del Gran Premio di Spagna si chiude con indicazioni incoraggianti per la Ferrari sul tracciato del Madring. Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno ottenuto il secondo e il terzo tempo di giornata, piazzandosi entrambi a solo un decimo dal leader Kimi Antonelli. Superati i dubbi sulle condizioni fisiche del pilota monegasco dopo il violento impatto di Monza, la Rossa ha dimostrato di trovarsi a suo agio sulla nuova pista cittadina. Nel post-prove libere, il team principal Frederic Vasseur ha predicato cautela, sottolineando l'importanza dell'evoluzione del tracciato in vista delle qualifiche, la gestione dell'energia e la complessità nel trovare il giusto bilanciamento

Nel venerdì di prove libere del Gran Premio di Spagna sul nuovo tracciato del Madring, Kimi Antonelli firma la migliore prestazione assoluta precedendo le Ferrari di Charles Leclerc e Lewis Hamilton. La giornata registra l'incidente senza conseguenze di Arvid Lindblad, autore del quarto tempo, e il problema al cambio sulla McLaren del campione del mondo Lando Norris, costretto a saltare l'intera sessione di FP2

Nel giovedì di conferenza stampa sul tracciato del Madring, George Russell analizza il momento di forma della Mercedes e la sfida interna con Kimi Antonelli. Dopo la sconfitta rimediata a Monza, dove il giovane compagno di squadra ha vinto partendo dalla diciannovesima posizione, il pilota britannico riconosce la superiorità dell'italiano, ora avanti di 66 punti in classifica piloti. Russell ribadisce l'assoluta parità di trattamento garantita dal team, ammette la necessità di un pizzico di fortuna per riaprire la corsa al titolo e descrive le insidie tecniche del nuovo circuito cittadino spagnolo

Alla vigilia del Gran Premio di Madrid, Kimi Antonelli si presenta in conferenza stampa da leader del mondiale piloti con 66 punti di vantaggio su George Russell. Il pilota della Mercedes torna sulle emozioni del trionfo di Monza, commenta il sostegno ricevuto da campioni del calibro di Sebastian Vettel, Valentino Rossi e Jannik Sinner, e illustra la sua filosofia di gara: nessuna gestione tattica nelle ultime dieci tappe iridate

Nel giovedì del Madring, Lewis Hamilton analizza la situazione in casa Ferrari in vista del Gran Premio di Spagna. Il pilota britannico chiarisce l'inutilità dei dati raccolti nel filming day sul nuovo tracciato spagnolo e affronta le tensioni di Monza con Charles Leclerc. Dopo un colloquio diretto sia con il compagno di squadra che con il team principal Frederic Vasseur, il sette volte iridato conferma la solidità del rapporto interno, la necessità di migliorare le procedure operative della squadra a lungo termine e le difficoltà tecniche di una pista molto complessa

In vista del Gran Premio di Madrid, Charles Leclerc si presenta regolarmente ai media dopo aver superato senza complicazioni i controlli clinici seguiti al violento impatto subito a Monza. Il pilota monegasco fa chiarezza sul contatto avvenuto con Lewis Hamilton alla Prima Variante, parlando delle sue responsabilità e ribadendo la solidità del rapporto all'interno del box Ferrari. Nella conferenza stampa del giovedì, Leclerc analizza inoltre le caratteristiche del nuovo tracciato cittadino spagnolo, l'impatto decisivo delle qualifiche e il reale stato di sviluppo della power unit aggiornata con la specifica ADUO

La Formula 1 fa il suo esordio al Madring, il nuovo tracciato semipermanente di 5,416 chilometri situato nella capitale spagnola. Il circuito combina un settore cittadino all'interno dell'area fieristica di Madrid con una sezione permanente caratterizzata dalla curva sopraelevata "Monumental", dotata di una pendenza del 24 per cento. Pirelli ha selezionato le mescole C2, C3 e C4 per affrontare sollecitazioni laterali ed energetiche comprese tra le cinque più severe dell'intero calendario iridato

La Formula 3 ha concluso la due giorni di test sul tracciato del Madring, compiendo l'ultimo collaudo prima del debutto del circuito nel Gran Premio di Spagna di Formula 1. Nonostante le 19 bandiere rosse registrate nell'ultima giornata a causa dei numerosi incidenti, l'infrastruttura ha risposto con efficienza superando le perplessità della vigilia. Ugo Ugochukwu ha fatto segnare il miglior tempo assoluto nei test per la Campos Racing