Domenica negativa per la Ferrari a Interlagos, con Leclerc settimo e Hamilton nono dopo un’ottima rimonta iniziale. Le gomme si sono degradate prima di quelle dei rivali e Hamilton avrebbe ignorato l’entrata ai box richiesta dal muretto. Vasseur ammette l’incostanza del weekend e guarda a Las Vegas

Max Verstappen scatta dall’ultima fila nel Gran Premio del Brasile per la sostituzione della power unit e ha disputato solo la Q1 sotto la pioggia, senza rischi. Isack Hadjar, settimo in qualifica, parte quinto per le penalità altrui e lamenta l’aquaplaning in Q3. Mekies: “Daremo a entrambi la migliore possibilità di rimontare”

Liam Lawson si è qualificato quinto a Interlagos e partirà terzo per le penalità a Russell e Leclerc, in seconda fila. Il pilota della Racing Bulls, in un momento delicato per il suo futuro, raccoglie complimenti dal team, mentre Lindblad esce in Q2 per un problema alla power unit

Lewis Hamilton scatterà ventesimo nel Gran Premio del Brasile dopo la penalità per il cambio della power unit, resa necessaria da un problema tecnico nelle FP3. Il britannico ha usato la qualifica sotto la pioggia come test e punta a una rimonta, forte della sua fama di specialista del bagnato

Charles Leclerc chiude quarto le qualifiche del Gran Premio del Brasile, ma una penalità di dieci posizioni per il cambio del motore endotermico lo porta in quattordicesima casella. Hamilton scatta ventesimo. Il monegasco racconta la sessione sotto la pioggia come una delle più positive della sua carriera in Ferrari e chiude il capitolo con il compagno

La Ferrari affronta le qualifiche di Interlagos con strategia difensiva: Hamilton partirà ventesimo e Leclerc quattordicesimo per la sostituzione di power unit e motore endotermico. Vasseur spiega perché la scelta è stata fatta di proposito e conferma il chiarimento con i due piloti avvenuto giovedì sera

La Mercedes ha chiuso il venerdì di Interlagos con Kimi Antonelli primo nei tempi a in FP2, dopo il secondo posto in FP1, e George Russell quarto. Entrambi i piloti hanno usato la Soft nei long run, con prestazioni competitive. Andrew Shovlin segnala bloccaggi dei freni e margini di miglioramento sul bilanciamento

A Interlagos Fred Vasseur conferma l’incontro con Hamilton e Leclerc dopo i fatti di Città del Messico. Il team principal ribadisce che il marchio viene prima dei singoli, respinge l’idea di un mancato rispetto tra i piloti e riceve la solidarietà di Toto Wolff, che ricorda la gestione del duello Hamilton-Rosberg

Non si placa la polemica tra Lewis Hamilton e Charles Leclerc dopo il caso di Città del Messico. A Interlagos il britannico conferma che il pilota monegasco corra con maggiore durezza nei suoi confronti, ribadisce di non pentirsi delle parole dette a caldo e guarda al 2027 come anno della svolta

Kimi Antonelli torna subito in pista a Interlagos dopo il titolo mondiale conquistato in Messico. In settimana ha incontrato la famiglia di Ayrton Senna, suo idolo, e gli ha reso omaggio al cimitero di Morumbi. Il neo campione racconta i giorni di festeggiamenti, i messaggi ricevuti dai colleghi e l’obiettivo di chiudere la stagione in bellezza

Lewis Hamilton è l’unico pilota Ferrari presente nel giovedì mediatico di Interlagos, dove festeggia il 400° Gran Premio. Il britannico parla del chiarimento ancora da fare con Leclerc dopo il caso del primo giro in Messico, del miglioramento della squadra e dell’obiettivo di lottare per il titolo nel 2027

Max Verstappen vince il Gran Premio di Città del Messico partendo dalla quinta casella, favorito dal duello interno alla Ferrari tra Hamilton e Leclerc. Terzo successo nelle ultime quattro gare per l’olandese, che racconta la gara, la penalità contestata a Charles e il traguardo raggiunto da Antonelli

Lewis Hamilton è deluso dopo il secondo posto in Messico, dove una buona partenza dalla pole e il duello con Leclerc nelle prime curve hanno fatto sfumare la vittoria. Il britannico chiede regole d’ingaggio chiare, c'è ovviamente la rabbia per i punti persi ma soprattutto per la vittoria e la doppietta mancate.

Fred Vasseur è su tutte le furie dopo il Gran Premio del Messico, vinto da Verstappen e che ha incoronato campione Antonelli. Hamilton e Leclerc erano primo e secondo dopo la partenza, ma il duello tra i due ha fatto perdere alla Ferrari una vittoria che sembrava a portata di mano, chiudendo seconda e quarta

Kimi Antonelli è campione del mondo a 20 anni, titolo conquistato a Città del Messico con il terzo posto, sul podio tra Max Verstappen e Lewis Hamilton. I genitori Marco e Veronica ricordano l’anno difficile delle critiche, il merito della Mercedes e il “Full Attack” detto prima della gara

Tensioni infuocate in casa Ferrari dopo il GP del Messico: Lewis Hamilton accusa Charles Leclerc di aver infranto gli accordi pre-gara con la manovra al via. Nonostante i 5 secondi di sanzione inflitti al monegasco e la bandiera rossa che ha riaperto la corsa, il britannico si è dovuto accontentare del secondo posto alle spalle di Verstappen. A fine gara il sette volte campione del mondo si è sfogato duramente, definendo l'episodio una mancanza di rispetto verso il lavoro del team in fabbrica

Tensioni in casa Ferrari dopo il Gran Premio del Messico: Charles Leclerc risponde alle accuse di Lewis Hamilton per il contatto e il taglio di curva al via. Nonostante i 5 secondi di penalità e i danni alle gomme, il monegasco è riuscito a difendere il quarto posto dagli attacchi di Lando Norris. Un episodio che accende i riflettori sul rispetto degli accordi interni e sulla gestione della convivenza tra i due piloti della Rossa

Charles Leclerc manca la pole position a Città del Messico, superato in Q3 dal compagno di squadra Hamilton dopo un errore nell’ultimo tentativo. Il monegasco si assume la responsabilità, parla delle difficoltà con la preparazione delle gomme e spiega perché domani i sorpassi dopo curva 1 saranno quasi impossibili

Pole position numero 105 in carriera per Lewis Hamilton, la prima con la Ferrari in un Gran Premio, a Città del Messico. Il britannico racconta il giro perfetto in Q3, il lavoro sulle gomme da 18 pollici, l’incognita del passo gara senza long run e il paragone con Michael Schumacher

Kimi Antonelli scatterà dalla quarta posizione sulla griglia di partenza del Gran Premio di Città del Messico. Al giovane pilota della Mercedes basterà conquistare la nona piazza sul tracciato dell'Autodromo Hermanos Rodriguez per aggiudicarsi matematicamente il titolo mondiale. Nonostante le difficoltà di aderenza riscontrate nel corso della sessione di qualifica e la tensione ammessa dal diretto interessato, la Mercedes conserva una posizione favorevole in vista dello start, con un set di gomme soft fresche salvato per la gara