Interviste

Domenica disastrosa per la Ferrari nel Gran Premio d'Italia a Monza. Lewis Hamilton chiude soltanto in sesta posizione dopo essere stato spinto sulla ghiaia da Charles Leclerc alla Prima Variante durante il primo giro. La gara del sette volte campione del mondo è stata compromessa fin dalle prime battute, peggiorata poi dalle carenze della SF-26 sui rettilinei. Con Leclerc ritirato per un duro incidente alla Parabolica e il debutto insoddisfacente dell'aggiornamento motore ADUO, la Scuderia di Maranello esce dal tracciato di casa con un bottino di punti irrisorio e tensioni interne sulla gestione dei piloti

Gara da dimenticare per Charles Leclerc e la Ferrari al Gran Premio di Monza. Dopo un avvio teso e un contatto al limite in curva 2 con il compagno di squadra Hamilton, il monegasco ha subito il ritardo di prestazione della sua power unit, che lo ha esposto ai sorpassi di Verstappen e Piastri. Nel tentativo di gestire una vettura nervosa, ha perso il controllo della sua SF-26 schiantandosi alla Parabolica. Leclerc è uscito illeso dall'impatto, ma il weekend lascia in eredità a Fred Vasseur i continui limiti tecnici legati alla batteria e una complessa gestione delle dinamiche tra i due piloti

Kimi Antonelli firma un'impresa straordinaria all'Autodromo Nazionale di Monza, conquistando la vittoria nel Gran Premio d'Italia dopo essere scattato dalla 19ª posizione. Il settimo sigillo stagionale del pilota bolognese proietta la Mercedes verso il titolo iridato, mentre la Ferrari vive una domenica amara con il ritiro di Charles Leclerc e il sesto posto di Lewis Hamilton. Toto Wolff analizza la prestazione del giovane talento italiano, evidenziandone la maturità mentale, la gestione della pressione e il valore simbolico di un successo arrivato a due anni dall'esordio in Formula 1 sullo stesso tracciato

Il quattro volte iridato chiude al terzo posto alle spalle del duo Mercedes

Lewis Hamilton chiude al quinto posto le qualifiche del Gran Premio d'Italia, ma sale in quarta posizione sulla griglia di partenza a causa della penalizzazione inflitta ad Oscar Piastri per impeding. Un sabato estremamente complesso per il sette volte campione del mondo, salvatosi per un solo millesimo di secondo in Q2 a causa dei ricorrenti problemi nella gestione energetica della SF-26 e di alcune incomprensioni nella gestione dei tempi d'uscita dai box

Kimi Antonelli termina le qualifiche del Gran Premio d'Italia all'Autodromo Nazionale di Monza con il settimo tempo, ma sarà costretto a scattare dal fondo della griglia nella gara di domenica a causa della sostituzione della power unit. Durante la sessione del Q3, il pilota bolognese della Mercedes si è messo a disposizione della squadra imbarcando carburante extra per offrire il traino aerodinamico al compagno George Russell, battuto per appena sessanta millesimi dalla sorpresa Pierre Gasly su Alpine

L'australiano è finito sotto investigazione per aver ostacolato la Red Bull di Lawson nel Q2

Il francese, sulla pista dove sei anni fa conquistò la sua prima vittoria, firma la sua prima partenza al palo

Lewis Hamilton conclude la prima giornata di prove libere del Gran Premio d'Italia all'Autodromo Nazionale di Monza con il quinto tempo assoluto. Il sette volte campione del mondo, impegnato al volante della Ferrari SF-26, ha vissuto un venerdì caratterizzato da un lavoro intenso e da continui adattamenti di assetto

Charles Leclerc termina la prima giornata di prove libere del Gran Premio d'Italia all'Autodromo Nazionale di Monza con il secondo tempo assoluto. Il pilota monegasco della Ferrari ha messo in mostra un ottimo feeling di guida con la SF-26, piazzandosi al comando nella sessione mattutina e chiudendo subito dietro alla Mercedes di George Russell nel pomeriggio. Con il debutto della nuova power unit con specifica ADUO e un lavoro intenso concentrato sulla comparazione delle mescole e sul passo gara, Leclerc guarda alle qualifiche del sabato con la consapevolezza di dover affinare gli ultimi dettagli per colmare il divario con la W17

Tensioni alle stelle nella conferenza stampa dei team principal al Gran Premio d'Italia a Monza. La decisione della Corte d'Appello della FIA sul GP di Monaco, che ha ripristinato la penalità a Pierre Gasly privando l'Alpine del podio, ha scatenato uno scontro verbale diretto tra Flavio Briatore e Andrea Stella. Briatore solleva pesanti dubbi sulla presunta parzialità di un giudice legato alla McLaren, mentre Stella difende l'operato della Corte, l'equità regolamentare e la reputazione della squadra di Woking

Durante la conferenza stampa del Gran Premio d'Italia a Monza, il team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, traccia il bilancio della prima giornata in pista. Tra l'introduzione della nuova power unit con specifica ADUO sulla SF-26, la gestione delle scie tra Lewis Hamilton e Charles Leclerc, l'analisi dei punti persi nella gestione gara e le prese di posizione sul caso regolamentare di Monaco scaturito dal ricorso McLaren e Red Bull, il manager francese definisce la rotta di Maranello per il prosieguo del weekend

Lewis Hamilton cattura la scena alla vigilia del Gran Premio d'Italia a Monza presentandosi al circuito a bordo di una rara Ferrari F40 recentemente restaurata. L'esemplare, rimasto fermo per anni dopo aver percorso soli 69 chilometri, nascondeva sul monoblocco la punzonatura del numero 44. Il sette volte campione del mondo ripercorre i dettagli di questo legame iconico

Kimi Antonelli si presenta al Gran Premio d'Italia a Monza da leader del mondiale di Formula 1. Il pilota bolognese della Mercedes, forte di un margine di 59 punti sulla coppia inseguitrice composta da George Russell e Lewis Hamilton, deve affrontare una penalità in griglia per la sostituzione della power unit. Tra la consapevolezza di dover risalire dal fondo, la maturità rispetto alla passata stagione e la gestione delle dinamiche interne al team, Antonelli analizza le prospettive per il fine settimana brianzolo

Alla vigilia del Gran Premio d'Italia a Monza, Lewis Hamilton accende l'attenzione del paddock presentandosi al circuito a bordo di una rara Ferrari F40 con il numero 44 impresso sul monoblocco. Il sette volte campione del mondo affronta la gara di casa del Cavallino tra l'introduzione del nuovo motore ADUO sulla SF-26, le memorie legate a Michael Schumacher e il lavoro svolto dietro le quinte per indirizzare lo sviluppo tecnico della squadra

Charles Leclerc e Lewis Hamilton disporranno sulla SF-26 in versione Monza della nuova power unit aggiornata secondo le concessioni ADUO, in grado di fornire circa 15 cavalli di potenza aggiuntiva per fronteggiare McLaren e Mercedes. Nel suo intervento con la stampa italiana, il monegasco fa il punto sull'impatto reale del motore, sull'efficienza di esecuzione del team, sulla gestione della frenata e sulle strategie di qualifica e scia sul tracciato brianzolo

"Assumere persone provenienti da altre squadre e portatrici di una visione differente può essere utile", ha affermato il TP della Rossa

"Lavori 365 giorni all'anno senza ricevere nulla in cambio", il commento del presidente della FIA

Dopo le difficoltà del 2025, il pilota italiano ha trovato continuità e fiducia imponendosi come protagonista del Mondiale 2026

"Mi assumo la responsabilità", il commento del sette volte iridato