Prima fila mancata per Kimi Antonelli nelle qualifiche del Gran Premio del Bahrain in Malesia, terzo alle spalle di Verstappen e Hamilton grazie alla penalità di Hadjar. Il leader del mondiale commenta un sabato condizionato da un track limit e dal nuovo pacchetto aerodinamico Mercedes

La Mercedes ha completato il programma di venerdì, ma il nuovo pacchetto di aggiornamenti non ha prodotto il passo avanti atteso, quantomeno fino a questo momento. Il team segnala bilanciamento difficile, surriscaldamento delle gomme e un ritardo sul passo gara, soprattutto rispetto alla Red Bull

Al termine delle libere 2 di Sepang, con Charles Leclerc al comando, l'analisi del passo gara mostra top team vicini per potenziale e un degrado delle gomme che conferma lo storico del tracciato malese. L'assenza della hard dai long run suggerisce una strategia a due soste, ma con i tre pit-stop ancora possibili

Con la vittoria di Baku, George Russell ha accorciato il distacco da Kimi Antonelli, ora fissato a 66 punti. A Sepang la Mercedes porta il secondo e ultimo pacchetto massiccio di aggiornamenti della stagione, mentre il britannico racconta la ritrovata fiducia nella vettura e nelle proprie prestazioni

Kimi Antonelli arriva per la prima volta a Sepang dopo il weekend difficile di Baku, chiuso al quinto posto a causa di un incidente in Q1. Il leader del mondiale punta sul massiccio pacchetto di aggiornamenti Mercedes per ripartire, consapevole della crescente pressione di George Russell, suo compagno di squadra

Kimi Antonelli ha chiuso al quinto posto il Gran Premio di Baku al termine di una gara di contenimento. Condizionato dai problemi patiti nelle prove libere, dall'errore commesso nelle qualifiche e dai danni riportati al fondo della sua Mercedes W17 durante la corsa, il 20enne bolognese ha scelto di non rischiare, massimizzando il risultato in chiave campionato. Nonostante il successo del compagno di squadra George Russell, autore di un weekend impeccabile, Antonelli mantiene un margine di 66 punti in classifica generale e punta al riscatto nelle prossime gare in Malesia e Singapore grazie all'arrivo di un nuovo pacchetto di aggiornamenti

Fine settimana fino a questo momento assolutamente negativo per Kimi Antonelli. Il leader del mondiale, dopo aver perso tempo prezioso nella giornata di venerdì per un guasto idraulico con conseguente sostituzione della power unit, ha chiuso anzitempo le sue qualifiche a Baku impattando contro il muro interno di curva 1. L'incidente ha provocato il cedimento della sospensione anteriore sinistra della sua Mercedes W17, relegandolo in sedicesima posizione sulla griglia di partenza. Antonelli non nasconde la rabbia per un errore evitabile, ma punta sulla velocità della vettura per tentare la risalita in gara, valutando anche l'ipotesi di montare un nuovo propulsore

George Russell domina le qualifiche del Gran Premio dell'Azerbaijan conquistando la sua quinta pole position stagionale con un margine incredibile di otto decimi su Charles Leclerc. Tra le polemiche sulla resa del propulsore tedesco e l'efficacia del sistema ADUO nei confronti della Red Bull, Russell si proietta alla gara di domani da favorito assoluto

Inizio di weekend eccellente per la Mercedes sul tracciato cittadino di Baku in vista del Gran Premio d'Azerbaijan. George Russell ha dominato entrambe le sessioni di prove libere, mostrando una monoposto competitiva sia sul giro secco che nel passo gara. Giornata più complessa ma con finale in crescendo per Kimi Antonelli, bloccato da una perdita idraulica nelle FP1 che ha richiesto la sostituzione precauzionale della power unit

Kimi Antonelli guida il mondiale di Formula 1 con 81 punti di vantaggio su George Russell, coronando l'investimento intrapreso da Toto Wolff e dalla Mercedes. Alla vigilia del Gran Premio di Baku, l'ex presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo ha rivelato al quotidiano spagnolo AS l'incredibile retroscena del mancato ingaggio del giovane bolognese da parte di Maranello un decennio fa, analizzando al contempo la profonda crisi di risultati della Scuderia italiana

La SF-26, nonostante l’aggiornamento ADUO 2, perde circa mezzo secondo nell’ultimo settore, dominato da un rettilineo di 2 km: Leclerc e Hamilton sono in palla nelle curve, ma cedono sul dritto. Il 43.3 di Russell conferma il netto vantaggio di potenza della Mercedes. La W17 è semplicemente spaventosa in rettilineo, e a Baku l’effetto di questa supremazia viene inevitabilmente amplificato dal lunghissimo tratto del terzo settore

In vista del Gran Premio d'Azerbaijan, Kimi Antonelli mantiene i piedi per terra nonostante il solido vantaggio di 81 punti in classifica su George Russell. Forte di otto vittorie stagionali, il 20enne della Mercedes preferisce adottare una filosofia "gara per gara" simile a quella del tennis, consapevole che il campionato non sia chiuso finché non c'è la matematica certezza. Sul tracciato cittadino di Baku, teatro di sfide serrate e con il margine d'errore ridotto al minimo, Antonelli si attende una forte concorrenza da parte di McLaren, Red Bull e Ferrari

George Russell si presenta a Baku accusando un ritardo di 81 punti dal compagno di squadra Kimi Antonelli, un divario che riduce al minimo le speranze iridate del britannico. Nella conferenza stampa della vigilia, anticipata al mercoledì per via del programma di gara spostato al sabato, il pilota della Mercedes ha fatto il punto sulle difficoltà di adattamento alla monoposto, spiegato le ragioni del rinvio della penalità al motore e difeso l'introduzione della gara Sprint a Monaco, ponendosi in aperta controtendenza rispetto al resto della griglia

Il distacco tra i due in classifica è di 81 punti

La Mercedes sta dominando il campionato di Formula 1 grazie alle prestazioni della W17, cogliendo dieci successi nelle prime quattordici gare stagionali. Con l'ultimo aggiornamento pianificato per il Gran Premio in Malesia a inizio ottobre, il team principal Toto Wolff ha già indirizzato le risorse della fabbrica di Brackley sul progetto per il 2027, imponendo massima concentrazione per evitare cali di tensione di fronte alla concorrenza di McLaren e Ferrari

Lando Norris esce dal Gran Premio di Spagna con profonda amarezza dopo aver visto sfumare una vittoria alla portata a causa del tempismo sfortunato della Virtual Safety Car. Il pilota della McLaren, scattato dalla pole position e saldamente in testa nella prima fase di gara, è stato l'unico a non poter sfruttare la neutralizzazione per la sosta ai box. Nonostante un recupero di oltre tredici secondi nel finale sulla mescola dura, l'inglese sollecita interventi regolamentari sulle procedure di VSC e modifiche al layout del circuito per favorire i sorpassi

Kimi Antonelli conquista una vittoria fondamentale al Madring e allunga in modo significativo il proprio margine nella classifica piloti. Favorito dal tempismo imperfetto della Virtual Safety Car che ha penalizzato Lando Norris, il pilota della Mercedes ha riconosciuto con grande onestà la superiorità del pilota della McLaren

Sabato difficile per George Russell sul circuito del Madring. Il pilota britannico della Mercedes ha conquistato la sesta posizione in griglia di partenza per il Gran Premio di Spagna, staccato di tre decimi dal compagno di squadra Kimi Antonelli, secondo e sconfitto nella lotta per la pole position da Lando Norris per soli 11 millesimi

Il venerdì di prove libere del Gran Premio di Spagna sul nuovo circuito del Madring si è concluso con la Mercedes in cima ai tempi in entrambe le sessioni. George Russell ha ottenuto la migliore prestazione nella prima sessione di prove libere, mentre Kimi Antonelli ha fatto registrare il giro più veloce nel pomeriggio

Nel venerdì di prove libere del Gran Premio di Spagna sul nuovo tracciato del Madring, Kimi Antonelli firma la migliore prestazione assoluta precedendo le Ferrari di Charles Leclerc e Lewis Hamilton. La giornata registra l'incidente senza conseguenze di Arvid Lindblad, autore del quarto tempo, e il problema al cambio sulla McLaren del campione del mondo Lando Norris, costretto a saltare l'intera sessione di FP2

Nel giovedì di conferenza stampa sul tracciato del Madring, George Russell analizza il momento di forma della Mercedes e la sfida interna con Kimi Antonelli. Dopo la sconfitta rimediata a Monza, dove il giovane compagno di squadra ha vinto partendo dalla diciannovesima posizione, il pilota britannico riconosce la superiorità dell'italiano, ora avanti di 66 punti in classifica piloti. Russell ribadisce l'assoluta parità di trattamento garantita dal team, ammette la necessità di un pizzico di fortuna per riaprire la corsa al titolo e descrive le insidie tecniche del nuovo circuito cittadino spagnolo