News F1Brawn, “Con Lowe ho parlato, ma per il momento il riferimento in Mercedes sono io”Il sostegno al team principal è arrivato anche da Lewis Hamilton
News F1Wolff , “Per Kubica il ritorno sulle monoposto è ancora abbastanza lontano”Il polacco proverà una Mercedes DTM a Valencia
News F1I colleghi sostengono GlockIl pilota tedesco è stato lasciato a casa per favorirne uno con la valigia
News F1La Force India svelerà il secondo pilota prima dei test di JerezLa presentazione dell'1 febbraio riguarderà solo la VJ06
News F1Newey, “Mi stupisce che i miei colleghi accettino regole più restrittive”Per il progettista inglese la nuova F1 uccide la fantasia
News F1Adam Parr, “Nel 2012 Räikkönen l’avrei preso”La trattativa è poi sfumata in parte per scetticismo e in parte per timore di non garantire una buona macchina
News F1Gascoyne risponde a KovalainenPer l'inlgese le colpe del probabile pensionamento aniticipato sono tutte del pilota e di chi lo gestisce
News F1Kovalainen, “Pensavo di contare di più in ottica mercato”Per il finlandese la carriera in F1 è forse arrivata al capolinea
News F1Sergio Perez in visita a WokingIl messicano ha incontrato la stampa per la prima volta come driver McLaren
News F1Marko, “Le performance di Vettel sono sempre in crescita, esattamente il contrario di Webber”Per il consulente Red Bull molto è dovuto alle sue capacità di concentrazione sul lavoro
News F1Per Schumi la Mercedes può vincere nel 2013La chiave è una struttura meglio organizzata rispetto al passato
News F1Horner: “Webber non si è adattato bene agli aggiornamenti”Per il team principal Red Bull è stata la causa del divario di prestazioni con Vettel
News F1La nuova Sauber verrà presentata il 2 febbraioDopo pochi giorni ci sarà il debutto sul circuito di Jerez
News F1Ecclestone potrebbe lasciare la F1Accadrebbe in caso di accusa di corruzione per la vicenda tangenti
News F1Rosberg, “La Mercedes ha fatto grandi progressi”Nel 2013 la vettura verrà sviluppata durante tutta la stagione
News F1Boullier vorrebbe più coerenza nelle penalitàIl boss Lotus si è detto favorevole alla superlicenza a punti