F1 | Si pensa al ritorno dei motori V8 (turbo o aspirati), ma è possibile prima del 2031?
L'attuale regolamento sarà valido fino al 2030, ma già lo scorso anno si parlava di accantonarlo prima del previsto
F1 | Hamilton e la gioia del podio in Ferrari: “A Maranello ho ricevuto un sostegno immenso”
"Al termine di ogni gara nel 2025 mi sentivo svuotato e in colpa per non aver ottenuto risultati", ha detto Lewis
F1 | I punti chiave sulle modifiche al regolamento: nel 2027 più importanza al motore endotermico?
Il prossimo 9 aprile sarà importante per capire quale sarà la strada che prenderà la Formula 1 nel prossimo futuro
Formula 1 | Motore Mercedes: la Ferrari chiede spiegazioni sull’MGU-K della W17
Il team di Brackley sfrutterebbe un "trucco" per guadagnare prestazioni
Formula 1 | Conclusi i test Pirelli a Suzuka: prossime tappe a Fiorano e Nurburgring
Red Bull e Racing Bulls protagoniste in Giappone; nelle prossime settimane toccherà a Ferrari, Mercedes e McLaren
Formula 1 | Audi, Binotto: “Addio di Wheatley turbolento, non ce lo aspettavamo”
"Ha espressamente chiesto di lasciare per motivi strettamente personali", ha detto l'ex Ferrari
Formula 1 | Anche la McLaren contro il regolamento: “L’incidente di Bearman non ci stupisce”
"Fortunatamente è andata bene, avevamo già sottolineato questo problema alla FIA", ha detto Andrea Stella
Formula 1 | Pirelli in Giappone con Red Bull e Racing Bulls per test sul bagnato
Lawson e Hadjar in pista a Suzuka con le due squadre della famiglia Red Bull
La F1 è chiamata a modificare il regolamento: tra riduzione elettrico e utilizzo aerodinamica attiva
Il Circus deve riconquistare la sua identità e credibilità dopo i disastri delle prime tre gare
F1 | Regole 2026, Norris: “In alcuni momenti della gara ho passato Hamilton senza volerlo”
"Questa non è competizione vera, la batteria fa quello che vuole senza che il pilota possa intervenire manualmente", ha detto Lando
F1 | Ritiro Verstappen, Mekies fa chiarezza: “Dobbiamo dargli una macchina competitiva”
L'olandese però vorrebbe una Formula 1 più concentrata sul talento dei piloti che sul risparmio dell'energia, e occhio alle clausole di rescissione
F1 | Alpine, Colapinto dà la colpa al regolamento per l’incidente di Bearman in Giappone
"Spero che questi problemi vengano risolti al più presto, sono felice che Ollie stia bene", ha detto l'argentino
Formula 1 | Verstappen così nel 2023: “Il regolamento del 2026 sarà terribile!”
Max era già a conoscenza di quello che sarebbe successo: le dichiarazioni di oggi non sono figlie della poca competitività Red Bull
Sainz contro il regolamento: “FIA e F1 devono ascoltare i piloti, non i team. Le gare sono pericolose”
"Mi ha spiazzato sentire che si interverrà solo in qualifica. Non vediamo sorpassi, ma semplici scambi di posizione", ha aggiunto
Wolff: “La F1 2026 è competizione pura, gestire l’energia è un momento di estrema emozione”
"Siamo di fronte a una nuova frontiera del pilotaggio. Piloti e fan che criticano tutto questo sono ancorati al passato", ha aggiunto
Formula 1 | Antonelli: “La rivalità con Russell non mi preoccupa, George tornerà ai suoi livelli”
"È tutto meraviglioso, ma devo assolutamente migliorare in partenza", ha detto Kimi
F1 GP Giappone | Norris al quinto posto: “Evidenti passi in avanti”
Il britannico ha avuto un weekend complesso per via dei soliti problemi alla power unit Mercedes
F1 GP Giappone | Mercedes, Russell frenato dal super clipping: “È stato molto irritante”
"Del tutto inaspettato, non posso dire di essere fortunato", ha detto l'inglese
F1 | Comunicato FIA: “Ad aprile lavoreremo su modifiche al regolamento, la sicurezza prima di tutto”
"Per come sono stati concepiti, questi regolamenti includono diversi parametri che possono essere modificati", si legge nella nota
F1 GP Giappone | Bearman dopo l’incidente: “Questo è il nuovo regolamento, ero troppo più veloce di Colapinto”
"Ho avuto la netta sensazione di non avere alcuno spazio di manovra, non si era mai vista una cosa simile in F1", ha aggiunto
ACI | Antonelli trionfa in Giappone, i complimenti di La Russa: “Kimi fa la storia della Formula 1”
"Ci sono voluti 20 anni per ritornare in testa al mondiale con il genio di un talento italiano", ha aggiunto
