Montezemolo: “Questa non è la Formula 1”

Dopo l’arrivo al Gran Premio del Bahrain per colloqui con il presidente della FIA Jean Todt per discutere la questione dello spettacolo in Formula 1, il Presidente della Ferrari, Luca di Montezemolo ha ammesso di non essere soddisfatto per la direzione che ha preso questo sport quest anno.

Ma anche suggerendo che dei cambiamenti devono essere considerati – in particolare le normative sul rumore delle monoposto e il risparmio di carburante – il Presidente della Ferrari è fermamente convinto che i cambiamenti delle regole non dovrebbero essere contro la Mercedes.

“La Ferrari ha detto molti mesi fa di essere contro il limite di carburante, questa non è la F1,” ha detto.

“A Natale davanti a tutti i giornalisti ho detto che ero molto preoccupato perche’ con la nuova formula significava avere dei piloti tassisti in pista.”

“Dobbiamo prendere in considerazione alcune indicazioni da parte del pubblico e cambiare qualcosa senza interferire con le regole di oggi.”

“Penso che se qualcuno è avanti come Mercedes, è assolutamente corretto non cambiare qualcosa adesso.”

Pur essendo consapevole del fatto che grandi cambiamenti sono improbabili, Montezemolo ha ammesso che ci sono diversi aspetti della F1 attuale, che non gli piacciono.

E si calcola che ci potrebbero essere modi per migliorare la situazione – soprattutto sul fronte del rumore – che non richiederebbero modifiche alle regole drammatici che potrebbero rimescolare l’ordine competitivo.

“La mia posizione è stata chiara da mesi”, ha detto. “Avere i driver che risparmiano carburante e pneumatici, non è la Formula 1.”

“Vogliamo aumentare il valore delle passioni e il successo della F1. Non possiamo avere una F1 che è una formula di risparmio di carburante.”

“Dobbiamo spingere dal primo giro fino all’ultimo. Se il motore beve meno carburante, meglio. Significa che si può fare una gara con meno carburante, se vuoi.”

“Ma questo è un punto. Il pubblico non gradisce un tassista che deve rispettare il livello di carburante. Questa non è la F1.”

“Il secondo problema è il suono dei motori di F1, non il rumore, ma la musica.”

“La terza è che le regole sono troppo complicate, soprattutto per le persone in pista. Come possono capire i livelli di carburante ? È davvero complicato.”

“Allora dobbiamo fare una formula che sia meno complicata. Forse ci possono essere alcune buone idee che possiamo condividere insieme per migliorare la situazione, perché non mi piace nemmeno la possibilità di un declino della F1.”