Domenicali insiste: “Troppa negatività, la F1 è in salute e gli autodromi sono pieni!”
"Questa evoluzione tecnica era necessaria affinché la Formula 1 mantenesse la sua identità", ha aggiunto
IN EVIDENZA
Formula 1 | La FIA estende la durata delle prove libere a Miami
Con il formato Sprint in Florida, la Federazione vuole concedere ai team tempo supplementare per adeguarsi al meglio al regolamento
FIA | Tombazis: “Le modifiche al regolamento non rappresentano una rivoluzione”
"Non abbiamo mai ritenuto la Formula 1 come un malato grave, è un'evoluzione delle regole 2026 già scritte", ha aggiunto
Formula 1 | La spiegazione e i dubbi (tanti) sulle modifiche al regolamento 2026
FIA e Formula 1 sanno di aver partorito un regolamento da mani nei capelli, i correttivi sono al momento dei palliativi
F1 | Wolff: “Molti rimpiangono gli anni 2000, ma avevamo gare senza sorpassi”
L'austriaco vuole trasparenza sull'ADUO: Ferrari, Red Bull e Audi sono "molto vicine" con le power unit
Approvate le modifiche al regolamento F1 2026: voto unanime, si cambia in qualifica e in gara
Il tutto deve essere ufficializzato in una seduta straordinaria del Consiglio Mondiale del Motorsport prima del GP di Miami
F1 | Verstappen: “Qualcosa deve cambiare”
"Sceglierei il ritorno ai motori V8 o V10"
F1 | Bearman: “L’incidente di Suzuka figlio del regolamento 2026, sono stato fortunato”
"Stiamo collaborando con la FIA, confido in un miglioramento sensibile di queste regole", ha detto l'inglese
Domenicali: “Anticipare i prossimi regolamenti? Ci saranno discussioni in questi giorni”
"Saremo insieme alla FIA: vedo una F1 con un forte motore endotermico, meno elettrico e macchine più leggere", ha aggiunto
F1 | Vittoria politica della Ferrari: la FIA vieta un “trucco” sui motori di Mercedes e Red Bull
Il nodo del contendere riguarda la gestione dell'MGU-K specialmente in qualifica
FIA | Tombazis: “La Formula 1 del 2026 non è un fallimento totale”
"Non voglio dire che tutto sia andato alla perfezione, ma la situazione non è così disperata", ha aggiunto
FIA e Formula 1 hanno il dovere di ascoltare i piloti sul regolamento tecnico
Previsti incontri in settimana tra le parti, c'è la necessità di modificare quanto più possibile alcuni aspetti delle nuove normative
F1 | La FIA conferma: le modifiche al regolamento si concentreranno sulla gestione dell’energia
Nelle prossime due settimane altri incontri tra le parti, il 20 aprile si vota prima di andare al Consiglio Mondiale
F1 | Il 20 aprile la votazione per le modifiche al regolamento, domani solo una riunione virtuale
Si deve andare per step, compresa una convocazione straordinaria del Consiglio Mondiale del Motorsport
F1 | Si pensa al ritorno dei motori V8 (turbo o aspirati), ma è possibile prima del 2031?
L'attuale regolamento sarà valido fino al 2030, ma già lo scorso anno si parlava di accantonarlo prima del previsto
F1 | I punti chiave sulle modifiche al regolamento: nel 2027 più importanza al motore endotermico?
Il prossimo 9 aprile sarà importante per capire quale sarà la strada che prenderà la Formula 1 nel prossimo futuro
Formula 1 | Motore Mercedes: la Ferrari chiede spiegazioni sull’MGU-K della W17
Il team di Brackley sfrutterebbe un "trucco" per guadagnare prestazioni
La F1 è chiamata a modificare il regolamento: tra riduzione elettrico e utilizzo aerodinamica attiva
Il Circus deve riconquistare la sua identità e credibilità dopo i disastri delle prime tre gare
F1 | Comunicato FIA: “Ad aprile lavoreremo su modifiche al regolamento, la sicurezza prima di tutto”
"Per come sono stati concepiti, questi regolamenti includono diversi parametri che possono essere modificati", si legge nella nota
F1 | Mistero a Suzuka: salta l’on board di Antonelli in qualifica prima della 130R
La Formula 1 si giustifica: "Problema tecnico". Sui social il pubblico continua ad andare contro questo regolamento insulso
Imbarazzo F1 in Giappone: vetture che si piantano e passano da 330 a 270 km/h in rettilineo
In alcuni casi i piloti sono costretti a scalare una marcia per avere più spinta dalla power unit
