Dopo il successo del Gran Premio del Bahrain disputato a Sepang, la Malesia vuole tornare in calendario in modo stabile. Il governo apre alla rotazione con un altro Paese, sul modello di Spa e Barcellona, ma i contratti già firmati fino al 2028 rendono il 2029 la prima finestra utile

McLaren ha annunciato l’ingaggio di Leonardo Fornaroli per il programma McLaren Hypercar Team nel FIA World Endurance Championship (WEC) a partire dalla stagione 2027, con la partecipazione alla 24 Ore di Le Mans. Il 21enne italiano, campione in carica della Formula 2 e già vincitore della Formula 3, debutterà al volante del prototipo McLaren MCL-HY, mantenendo il ruolo di terzo pilota e riserva per il team McLaren in Formula 1. Fornaroli si unirà a una rosa già confermata che comprende Mikkel Jensen, Alex Lynn e Laurens Vanthoor

Nel libro “Drive”, in uscita il 22 ottobre, Christian Horner racconta di aver provato a ingaggiare Fernando Alonso o Charles Leclerc per sostituire Sergio Perez al fianco di Max Verstappen. Entrambe le trattative si sarebbero fermate davanti al no di Helmut Marko, che secondo Horner non rifletteva la volontà del pilota

Christian Horner si prende la paternità dell’ingaggio di Max Verstappen, ma Helmut Marko lo smentisce e rivendica la scelta del 2016, quando promosse l’olandese a 18 anni al posto di Kvyat contro il parere dell’allora team principal. Ralf Schumacher conferma la versione dell'austriaco ex Red Bull

I raid degli Houthi in Arabia Saudita e il messaggio alla nazione dell’Emiro del Qatar riaprono il dubbio sul finale del mondiale 2026. Qatar e Abu Dhabi restano in calendario, ma la decisione definitiva è attesa a breve, con Imola che rimane l’unica alternativa concreta ma bisogna decidere al più presto

Pirelli ha concluso a Magny-Cours due giorni di test di sviluppo per le gomme 2027 di Formula 1. Frederik Vesti, terzo pilota Mercedes, ha percorso 551 chilometri il primo giorno con le Intermedie e 609 chilometri il secondo con le slick. L’obiettivo è definire il punto di crossover tra gomme da asciutto e da bagnato

Wolff potrebbe essere chiamato a testimoniare

La Haas ha ingaggiato Rafael Camara con un contratto pluriennale. Il pilota brasiliano di 21 anni, attualmente al comando del campionato di Formula 2 con Invicta Racing, debutterà in Formula 1 all’inizio della stagione 2027. Camara fa parte della Ferrari Driver Academy dal 2021 e ha già guidato la VF-25 in un test a Portimão ad agosto

Frederik Vesti ha completato la prima giornata di test organizzata da Pirelli sul circuito francese di Magny-Cours, incentrata sullo sviluppo dei pneumatici da bagnato per la stagione 2027 di Formula 1. Il terzo pilota della Mercedes ha effettuato 125 giri, equivalenti a 551 chilometri, valutando differenti varianti di mescole e strutture per le gomme Intermedie con l'obiettivo di ottimizzare il tempo di warm-up

La Formula 1 punta al ritorno dei motori V8 nel 2030, un anno prima della scadenza naturale del regolamento attuale. Il presidente FIA Mohammed Ben Sulayem ha indicato tre priorità: vetture più leggere di circa 80 kg, costi di sviluppo dei motori dimezzati e un sound più autentico. La proposta non è ancora una norma ratificata

Red Bull ha annunciato il rinnovo del contratto di Laurent Mekies, CEO e team principal, fino al 2031. La comunicazione è arrivata dall’azionista Mark Mateschitz a Milton Keynes, dopo le vittorie in Malaysia e a Singapore. L’accordo segue i rinnovi di Max Verstappen e Isack Hadjar

Gli Houthi rivendicano attacchi contro Riad e la sede Aramco di Dhahran, a 164 chilometri dal circuito di Losail. La Formula 1 segue la situazione dopo la conferma di Domenicali su Qatar e Abu Dhabi, mentre Imola continua a prepararsi come alternativa

Arnoux difende il britannico: "La squadra aveva sbagliato a Silverstone e in Ungheria, ha deciso da solo"

"Non si passa da una piccola squadra privata a un team vincente dall'oggi al domani"

La Formula 1 ha annunciato un accordo di dieci anni con il Ruanda per il Formula 1 African Grand Prix, presented by Visit Rwanda. La gara si correrà su un nuovo circuito a Bugesera, a circa 40 chilometri da Kigali, dall’inizio del prossimo decennio. Il mondiale torna in Africa per la prima volta dal 1993

La vittoria al COTA non garantisce il titolo aritmeticamente se le tappe in Medio Oriente fossero confermate

Max Verstappen vince il Gran Premio di Singapore, la seconda vittoria consecutiva dopo la Malesia e aver dominato Sprint e qualifiche. Sul podio sale anche Gianpiero Lambiase, probabilmente all’ultima uscita con l’olandese prima del passaggio in McLaren. Verstappen racconta la gara, i problemi di deployment e di radio e il momento della RB22

Kimi Antonelli arriva a Austin con 102 punti di vantaggio su George Russell e il primo match point mondiale. Terzo a Singapore, il pilota Mercedes parla della pressione del titolo, del nuovo pacchetto aerodinamico ancora da capire, dei freni quasi spariti durante la gara e del momento della Red Bull

Charles Leclerc torna sul podio a Singapore, secondo dietro Max Verstappen, nel suo primo risultato in top 3 dopo la pausa estiva. Il monegasco è soddisfatto ma non felice: la vittoria è sfumata alla partenza, e racconta il problema di deployment di Max nei primi giri e il trend di una Ferrari che deve ancora crescere

George Russell ha chiuso nono il Gran Premio di Singapore dopo essere partito dal 19° posto per una penalità sulla power unit. Il pilota della Mercedes ha superato Pierre Gasly ma non è riuscito a passare Nico Hülkenberg. Tanta sfortuna anche in gara, con la Virtual Safety Car terminata proprio mentre l'inglese rientrava ai box

La McLaren perde la possibilità di salire sul podio a Singapore dopo il lungo di Lando Norris in curva 1 nel duello con Hamilton, di cui approfitta Antonelli. L'inglese chiude quarto, Piastri quinto dopo una foratura. Dopo il contatto nella Sprint, Andrea Stella chiede una squadra in cui il team venga prima dei singoli