Charles Leclerc si ripresenta sul tracciato cittadino di Baku per il Gran Premio dell'Azerbaijan con l'obiettivo di invertire un trend negativo che non lo ha mai visto vincere nonostante le quattro pole position conquistate in carriera. Tra il rischio di una penalità in griglia per la sostituzione della power unit e le difficoltà prestazionali in qualifica della SF-26, il pilota monegasco fa il punto sul confronto interno con Lewis Hamilton, sulla crescita della McLaren e sulle insidie millimetriche del circuito azero

Alla vigilia del Gran Premio dell'Azerbaijan a Baku, anticipato al sabato per motivi istituzionali, Lewis Hamilton affronta i temi caldi della Formula 1. Il pilota della Ferrari boccia la decisione di accorciare i Gran Premi, critica l'introduzione della gara Sprint a Monaco e analizza gli scenari del calendario mondiale tra il ritorno in Malesia e le incertezze sulle tappe conclusive in Medio Oriente

La Ferrari si appresta ad affrontare il Gran Premio dell'Azerbaijan a Baku, quindicesimo appuntamento della stagione di Formula 1, in un clima di forte pressione dopo una serie di gare deludenti. Tra la possibilità di sostituire la power unit di Leclerc e le sfide del tracciato cittadino con gara di sabato, Fred Vasseur punta su esecuzione impeccabile e gestione delle variabili

Il distacco tra i due in classifica è di 81 punti

Il giovane driver della Mercedes preferisce non fare calcoli in vista del finale di stagione: "Dobbiamo continuare a spingere"

Il debutto dell’Aston Martin AMR26 è stato deludente: il telaio di Adrian Newey non si è integrato con la power unit Honda. Nonostante i problemi di ricambi e i volti cupi nei test, Fernando Alonso punta sulla reazione del team: dopo gli aggiornamenti di Budapest e l’evoluzione a Monza, conferma fiducia nella ristrutturazione e nello sviluppo per la seconda metà della stagione

Lando Norris esce dal Gran Premio di Spagna con profonda amarezza dopo aver visto sfumare una vittoria alla portata a causa del tempismo sfortunato della Virtual Safety Car. Il pilota della McLaren, scattato dalla pole position e saldamente in testa nella prima fase di gara, è stato l'unico a non poter sfruttare la neutralizzazione per la sosta ai box. Nonostante un recupero di oltre tredici secondi nel finale sulla mescola dura, l'inglese sollecita interventi regolamentari sulle procedure di VSC e modifiche al layout del circuito per favorire i sorpassi

Kimi Antonelli conquista una vittoria fondamentale al Madring e allunga in modo significativo il proprio margine nella classifica piloti. Favorito dal tempismo imperfetto della Virtual Safety Car che ha penalizzato Lando Norris, il pilota della Mercedes ha riconosciuto con grande onestà la superiorità del pilota della McLaren

La McLaren lascia il Gran Premio di Spagna con forti recriminazioni dopo aver visto sfumare una vittoria alla portata di Lando Norris. Il congelamento della gara tramite Virtual Safety Car, scattato subito dopo il passaggio del britannico sul traguardo, ha favorito i diretti concorrenti. A ciò si è aggiunto un pit-stop lento di sette secondi. Nonostante gli episodi sfavorevoli, il team principal Andrea Stella promuove il passo della vettura e le prestazioni eccezionali del suo pilota

La Ferrari archivia il Gran Premio di Spagna a Madrid con il quarto posto di Charles Leclerc e il ritiro di Lewis Hamilton. Fred Vasseur fa chiarezza sulle scelte tattiche del muretto, sulle criticità incontrate nelle qualifiche del sabato e sui problemi tecnici che hanno fermato il pilota britannico dopo pochi giri. Nonostante l'assenza di neutralizzazioni che avrebbero potuto favorire la strategia di Leclerc, il manager francese conferma la bontà del passo gara e la prosecuzione dello sviluppo sulla vettura

Quarto posto per Charles Leclerc nel Gran Premio di Spagna sul circuito del Madring. Il pilota della Ferrari ha impostato la corsa su uno stint prolungato con gomma Hard, sperando nell'ingresso di una Safety Car per cogliere la vittoria. La neutralizzazione non è arrivata e il monegasco ha dovuto effettuare il pit-stop nel finale, rientrando in quarta posizione dopo aver difeso il piazzamento su George Russell. Nel post-gara, Leclerc ha difeso le scelte strategiche, evidenziando le difficoltà della vettura sul giro secco in qualifica e i possibili rischi di penalità legati al motore ADUO 2 dopo l'incidente a Monza

Un problema all'impianto frenante mette fine dopo appena sei giri alla gara di Lewis Hamilton nel Gran Premio di Spagna sul tracciato del Madring. Il pilota britannico, scattato bene e in lotta con Max Verstappen e Lando Norris, è stato costretto al ritiro per un guasto che ha causato un'improvvisa perdita di pressione al pedale, portandolo anche a un leggero contatto con le barriere. Nonostante la delusione, il sette volte campione del mondo ha sottolineato il buon passo mostrato dalla Ferrari e la prestazione del compagno di squadra Charles Leclerc, rivolgendo già lo sguardo al prossimo appuntamento a Baku

Kimi conquista il secondo successo consecutivo dopo Monza e porta a 81 punti il vantaggio su Russell nel Mondiale piloti

Max Verstappen prenderà il via dal terzo posto nella griglia di partenza del Gran Premio di Spagna sul tracciato cittadino del Madring, posizionandosi in seconda fila al fianco di Lewis Hamilton. Al termine della qualifica, il pilota della Red Bull ha analizzato con estrema schiettezza le criticità del nuovo circuito spagnolo. Pur riconoscendo l'eccellente organizzazione dell'evento e l'elevato livello di aderenza dell'asfalto, l'olandese ha sollevato forti perplessità sul disegno della pista, evidenziando la quasi totale assenza di zone utili per il sorpasso, i problemi legati alla gestione della batteria nelle curve veloci e la presenza di avvallamenti marcati

“Sarà un caos, con tante Safety Car e forse qualche bandiera rossa"

Il monegasco è quinto a soli sei millesimi da Lewis Hamilton

Il britannico ha sfiorato il sogno della prima pole al Madring: "Non avevo più passo sul finale"

Il venerdì di prove libere del Gran Premio di Spagna sul nuovo circuito del Madring si è concluso con la Mercedes in cima ai tempi in entrambe le sessioni. George Russell ha ottenuto la migliore prestazione nella prima sessione di prove libere, mentre Kimi Antonelli ha fatto registrare il giro più veloce nel pomeriggio

Il venerdì del Gran Premio di Spagna registra un avvio positivo per Lewis Hamilton sul nuovo tracciato cittadino del Madring. Il pilota della Ferrari ha conquistato il terzo tempo assoluto nelle prove libere, posizionandosi a solo un decimo dal leader Kimi Antonelli e a pochi millesimi dal compagno di squadra Charles Leclerc. Tra l'analisi dei dati di FP1 e FP2, i problemi di traffico in pista e la gestione del lavoro con l'ingegnere di pista Carlo Santi, il sette volte campione del mondo ha espresso soddisfazione per l'inizio del weekend, pur sottolineando la necessità di affinare il bilanciamento della monoposto per la qualifica di sabato

Charles Leclerc ha ottenuto il secondo tempo nelle prove libere del Gran Premio di Spagna, piazzandosi ad appena un decimo dal leader Kimi Antonelli sul nuovo tracciato del Madring. Nonostante l'ottimo riscontro e il rapido adattamento dopo l'incidente di Monza, il pilota monegasco invita alla prudenza e sottolinea l'importanza cruciale della sessione di qualifica di domani. Le difficoltà nel sorpassare emerse durante le FP2 rendono la posizione di partenza determinante per la gara di domenica, su un circuito cittadino che si è rivelato ad altissimo impegno e con un grip iniziale superiore alle aspettative