La Williams ha ufficializzato il rinnovo contrattuale di Carlos Sainz con un accordo pluriennale. La conferma del 31enne spagnolo completa la formazione dei titolari della scuderia di Grove per il mondiale 2027. Secondo le ultime indiscrezioni provenienti dal paddock, la Williams avrebbe infatti presentato allo spagnolo un’offerta da 30 milioni di euro a stagione per convincerlo a proseguire il proprio percorso nel team anche oltre l’attuale accordo
La Williams ha ufficializzato il prolungamento del contratto di Alex Albon per il mondiale 2027 di Formula 1. Il pilota thailandese, legato alla squadra britannica dal 2022, ha recentemente raggiunto il traguardo delle 100 presenze con la scuderia di Grove durante il Gran Premio d'Ungheria. L'accordo garantisce la continuità della struttura tecnica guidata dal team principal James Vowles in vista del 50º anniversario della fondazione del team
Il 2026 della Williams si sta rivelando una stagione fallimentare, ben lontana dalle aspettative riposte nel nuovo ciclo regolamentare. Con appena 11 punti conquistati tra Carlos Sainz e Alex Albon, la squadra di Grove affronta la sosta estiva con l'umore peggiore della griglia. Tra il fallimento dei crash test invernali, una monoposto FW48 gravemente sovrappeso e gli sviluppi di Baku già ridimensionati, il team principal James Vowles ammette l'incapacità di stare al passo dei rivali
Il mondiale 2026 della Williams si sta rivelando un fallimento tecnico, con soli 11 punti conquistati in nove gare. I problemi strutturali della FW48, palesatisi già prima del debutto stagionale con i crash test falliti e il cronico sovrappeso, hanno innescato una crisi profonda. Carlos Sainz manifesta apertamente il proprio malcontento e valuta opzioni alternative sul mercato, mentre il team principal James Vowles ammette la perdita di correlazione aerodinamica e avvia un'audizione interna a ritroso per bloccare il declino tecnico in vista di Spa, Budapest e della prossima stagione
Il pesante zero di Barcellona certifica il fallimento del progetto tecnico biennale della scuderia di Grove. Il team principal ammette gli errori invernali per placare l'insofferenza dello spagnolo, mentre l'ingegnere di pista Paul Williams evidenzia le incognite dell'alta quota sulle nuove power unit 2026