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La Formula 1 fa il suo esordio al Madring, il nuovo tracciato semipermanente di 5,416 chilometri situato nella capitale spagnola. Il circuito combina un settore cittadino all'interno dell'area fieristica di Madrid con una sezione permanente caratterizzata dalla curva sopraelevata "Monumental", dotata di una pendenza del 24 per cento. Pirelli ha selezionato le mescole C2, C3 e C4 per affrontare sollecitazioni laterali ed energetiche comprese tra le cinque più severe dell'intero calendario iridato

Pirelli ha presentato le iniziative e le specifiche tecniche relative al Gran Premio d'Italia di Formula 1 2026 a Monza. L'azienda, nel ruolo di title sponsor, ha commissionato il trofeo ufficiale FRAGILE al duo artistico vedovamazzei nell'ambito della collaborazione con Pirelli HangarBicocca. Sul piano tecnico, per le undici curve del tracciato sono state selezionate le mescole C3, C4 e C5, previste in un contesto di tempi sul giro inferiori di circa due secondi rispetto alla stagione precedente

La casa milanese ufficializza le gomme per le tre gare extra europee di settembre e ottobre

Pirelli completa all'Hungaroring due giornate di test fondamentali per lo sviluppo degli pneumatici 2027, accumulando quasi tremila chilometri con Alpine, Audi e Aston Martin

Pirelli ha condotto all'Hungaroring la prima di due giornate di test dedicate allo sviluppo degli pneumatici per la stagione 2027, impiegando Franco Colapinto su Alpine, Gabriel Bortoleto su Audi e Jak Crawford su Aston Martin. Contestualmente, il costruttore ha annunciato la selezione delle mescole per i prossimi tre appuntamenti del mondiale

La Formula 1 affronta il Gran Premio d'Ungheria sul circuito dell'Hungaroring, ultima prova prima della pausa estiva. Il tracciato magiaro, caratterizzato da un layout tortuoso e rinnovato nell'asfalto delle curve 1 e 12, richiede un alto carico aerodinamico e una precisa gestione delle gomme. Pirelli schiera le mescole più morbide della gamma per affrontare le sfide di aderenza e degrado

Mescole C2, C3 e C4 per il fine settimana di Spa-Francorchamps

La casa italiana sceglie la gamma più dura del 2026 per il tracciato britannico

La Formula 1 sbarca in Stiria per la 39ª edizione del Gran Premio d'Austria. Hamilton mette pressione al leader del mondiale, tradito dalla fragilità Mercedes, mentre i tecnici Pirelli temono l'azione combinata di asfalto rugoso e alte temperature

Due giornate di intenso lavoro sul circuito del Montmeló per deliberare le strutture e le mescole da asciutto della prossima stagione. Il testimone passa dai titolari ai giovani, mentre il torrido caldo catalano mette a dura prova la resistenza meccanica

Oggi il secondo e ultimo giorno di test sul tracciato del Montmelò

Presentato il libro “Emozioni. I 500 GP di Pirelli nel campionato del mondo di F1”

La FIA ha esercitato l'opzione di rinnovo per un'ulteriore stagione, dando continuità in un momento di profonde revisioni regolamentari

Il fornitore italiano vuole spingere per un numero maggiore di soste e l'utilizzo della mescola hard

La casa di pneumatici italiana ha confermato le tre mescole più morbide per l'appuntamento nel Principato

Mescole più morbide per la Spagna, tutto invariato sul Principato

Per la prima volta sul tracciato di Montreal ci sarà il formato Sprint

Due giorni interamente dedicati allo sviluppo delle gomme da bagnato

"Noi non siamo Ferrari, quindi sarà un'incognita, così come per gli altri", ha detto lo spagnolo

La casa di pneumatici italiana porterà in Florida il tris più morbido della sua gamma

Si tornerà in pista a Magny-Cours con mescole da bagnato a metà maggio