Formula 1 | Ferrari, prima giornata di test Pirelli a Imola con Hamilton e Leclerc

Domani in pista Giovinazzi per la Ferrari, Lawson e Lindblad per Racing Bulls

Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno completato la prima giornata di collaudi organizzata da Pirelli all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, dedicata allo sviluppo degli pneumatici prototipo per la stagione 2027. I due piloti della Scuderia hanno alternato simulazioni di qualifica e long run sulle tre mescole più morbide della gamma (C3, C4 e C5), per un totale complessivo di 127 giri e oltre 620 chilometri percorsi con temperature dell'asfalto fino a 50 °C
Formula 1 | Ferrari, prima giornata di test Pirelli a Imola con Hamilton e Leclerc

Ferrari e Pirelli hanno aperto all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola la prima giornata della sessione di test finalizzata allo sviluppo delle gomme per il campionato mondiale 2027. Il programma di lavoro si è articolato su due turni distinti, vedendo l’impiego dei due piloti titolari della squadra di Maranello, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, al volante della monoposto allestita per le verifiche sulle nuove coperture prototipo.

Il programma e i riscontri di Hamilton e Leclerc

La sessione si è concentrata sulla valutazione delle tre opzioni più morbide previste nella scala Pirelli: le mescole C3, C4 e C5. Entrambi i piloti hanno seguito un protocollo di lavoro speculare, iniziato con run di prestazione sulla distanza di 5 giri per valutare diverse varianti interne di ciascuna mescola, e proseguito con run a lungo raggio stabiliti sulla base dei dati raccolti nella prima fase per individuare la soluzione con la minore degradazione.

Nella prima parte della giornata, Lewis ha completato 64 giri, equivalenti a 314 chilometri di percorrenza. Il miglior tempo ottenuto dal pilota britannico si è attestato su 1:19.485. Nel pomeriggio, Charles Leclerc ha preso il testimone al volante, inanellando 63 tornate per complessivi 309 chilometri. Il pilota monegasco ha fatto registrare il riferimento cronometrico più veloce della giornata in 1:18.832.

Condizioni meteo e programma della seconda giornata

I collaudi si sono svolti in condizioni ambientali estive e ad alto stress termico per il battistrada. La temperatura dell’aria ha raggiunto un picco di 32 °C, mentre l’asfalto del circuito emiliano ha toccato una temperatura massima di 50 °C, fornendo parametri di carico utili per valutare la resistenza delle strutture prototipo al surriscaldamento.

Le attività di sviluppo proseguiranno nella giornata di domani sullo stesso tracciato di Imola. La Ferrari impiegherà il collaudatore Antonio Giovinazzi, mentre la Racing Bulls affiancherà la propria struttura a quella Pirelli facendo alternare in pista Liam Lawson e Arvid Lindblad.

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