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La Formula 1 affronta le criticità del nuovo regolamento tecnico valutando l'anticipo della successiva rivoluzione motoristica al 2030 con il ritorno ai propulsori V8. Mattia Binotto, team principal di Audi, analizza i limiti del sistema ADUO per il recupero prestazionale dei costruttori in difficoltà e delinea le priorità strategiche per il futuro della categoria, mettendo al centro la sostenibilità economica del budget cap e la tutela dello spettacolo in pista

Pirelli ha svolto due giornate di test sul circuito del Mugello per lo sviluppo della gamma di pneumatici da asciutto in vista del mondiale 2027 di Formula 1. Le sessioni hanno visto l'impiego di McLaren, Red Bull e Audi, impegnate nella valutazione delle tre mescole più dure. I cinque piloti scesi in pista hanno completato complessivamente 2.948 chilometri nel corso del programma di lavoro svolto mercoledì e giovedì

Tredicesimo tempo per il tedesco nelle Qualifiche

Hulkenberg e Bortoleto determinati a fare bene

Il 2026 della Williams si sta rivelando una stagione fallimentare, ben lontana dalle aspettative riposte nel nuovo ciclo regolamentare. Con appena 11 punti conquistati tra Carlos Sainz e Alex Albon, la squadra di Grove affronta la sosta estiva con l'umore peggiore della griglia. Tra il fallimento dei crash test invernali, una monoposto FW48 gravemente sovrappeso e gli sviluppi di Baku già ridimensionati, il team principal James Vowles ammette l'incapacità di stare al passo dei rivali

"Vivo una stagione alla volta", il commento del tedesco

McNish spiega la strategia del team

Pirelli completa all'Hungaroring due giornate di test fondamentali per lo sviluppo degli pneumatici 2027, accumulando quasi tremila chilometri con Alpine, Audi e Aston Martin

Pirelli ha condotto all'Hungaroring la prima di due giornate di test dedicate allo sviluppo degli pneumatici per la stagione 2027, impiegando Franco Colapinto su Alpine, Gabriel Bortoleto su Audi e Jak Crawford su Aston Martin. Contestualmente, il costruttore ha annunciato la selezione delle mescole per i prossimi tre appuntamenti del mondiale

Più complicata la gara di Hulkenberg, tredicesimo

L'Audi interrompe il digiuno di punti a Silverstone grazie a una solida prestazione di Gabriel Bortoleto, ottavo al traguardo. Se il brasiliano si conferma il fulcro della scuderia di Ingolstadt, la situazione di Nico Hulkenberg rimane critica, bloccato a quota zero e rallentato dall'ennesimo ritiro, questa volta per problemi al cambio

Il colosso tedesco manca la zona punti a Spielberg nonostante le prestazioni dei piloti. Bortoleto e Hulkenberg analizzano le criticità strategiche mentre il team si sposta verso Silverstone sperando nella Sprint

Dodicesimo tempo per Bortoleto

Il campione asturiano valuta un ritorno a Enstone e da Briatore. Aston Martin potrebbe virare su Sainz, ma occhio all'Audi di Binotto

"Anche un grande gruppo come il nostro deve fare attenzione al budget. Vogliamo rimanere in F1 per molti anni", ha detto Mattia

La FIA ha il quorum per cambiare il regolamento, ma sta lavorando per convincere Vasseur e Binotto. Sorride Verstappen

I due costruttori stanno già investendo risorse per l'ADUO, che a questo punto servirebbe solo per una sola stagione

"Bisogna stare al passo con i tempi", il commento del tedesco

Diverse le voci nel corso degli ultimi mesi: da Alpine ad Audi, fino alle improbabili Aston Martin e Ferrari

Ford e General Motors favorevoli al ritorno degli otto cilindri, dubbi sul pensiero di Audi

Ancora una volta ci si focalizza sullo spettacolo, dettato da scambi di posizioni più che da sorpassi