"Non ci sono solo i pneumatici, ma bisogna considerare limitazioni come il motore, il consumo di carburante e tanto altro", ha detto il Racing Manager della casa di pneumatici milanese
"Il design e le mescole sono già definiti, ma possiamo cambiare la scelta dei composti per alcuni GP in particolare", ha sottolineato il Racing Manager della casa milanese
"Il nostro compito è di quello di spiegare il tutto alla gente. Non stiamo parlando di scienza missilistica", ha chiosato il Car Racing della casa di pneumatici milanese