Liberty Media

"Si stanno impegnando molto, ascoltano tutti e fanno le giuste domande"

Luca Colajanni, direttore della comunicazione della F1, conferma la volontà di puntare sul mercato statunitense, ma non solo: "Stiamo esplorando diverse sedi"

"Al momento vogliamo fermarci perché vogliamo vedere che cosa offre Liberty Media per il costo massimo. Perché dovremmo far crescere una squadra per uno o due anni per poi smantellarla di nuovo?"

"Alfa Romeo e Ferrari andranno di pari passo" ha aggiunto

Dirigenti ed ingegneri della Formula 1 hanno già esplorato la zona ed incontrato il sindaco della città statunitense

"La finale dei mondiali ci ha presentato un problema molto insolito" ha commentato

Il boss della Red Bull difende la nuova proprietà, che nel frattempo è pronta sopperire al calo di entrate con la concessione di prestiti senza interessi

Il direttore generale difende la scelta di Liberty Media: "Questo marchio è più flessibile, vogliamo attrarre nuovi fan"

Toto Wolff si è detto piuttosto deluso dal primo anno con Liberty Media

Più di una volta la Ferrari, nella figura del suo presidente Sergio Marchionne e non solo, ha minacciato di abbandonare la Formula 1

Secondo i principali esponenti delle scuderie, infatti, questa regola è inapplicabile considerati i continui sviluppi durante l'anno e le sicure penalizzazioni in cui i team incapperanno fino alla fine del campionato

Il futuro della tanto amata massima categoria appare "piatto" e mesto come il ben poco accattivante circuito di Yas Marina

Dopo le consuete interviste ai primi tre sul podio del circuito è stato rivelato il nuovo logo della Formula 1

Il nuovo logo dovrebbe essere annunciato poco dopo la bandiera a scacchi del GP di Abu Dhabi. Quale sarà?

"I costi saranno comunque alti e senza qualcuno alle nostre spalle sarà impossibile fabbricare un motore da F1" ha aggiunto

L'iniziativa verrebbe gestita da Ross Brawn: quest'ultimo ritiene che alcune aree di determinati circuiti potrebbero essere ricostruite per favorire i sorpassi

Ci saranno cambiamenti anche sulla grafica televisiva, secondo Chase Carey

Mister E non sposa la nuova politica di Liberty Media: "Dovrebbero aumentare il flusso di carburante e i giri del motore"

Bruins: “Non abbiamo preso nessuna decisione”

Il presidente di Liberty Media chiarisce: "Le differenze tra vetture resteranno, ma bisogna cambiare il modello di business: questa F1 costa troppo"

Ecco le proposte del gruppo statunitense