sf-26

Si lavora sull'aerodinamica e sull'efficienza energetica: in pista Hamilton e Leclerc

297 giri totali per il sette volte iridato. Prossima settimana si va al Nürburgring con McLaren e Mercedes

Due giorni di prove per il sette volte campione del mondo sul tracciato bagnato artificialmente: ieri 142 giri completati

L'obiettivo più "critico" è quello di migliorare l'efficienza della combustione

La chiave della gara sarà ancora una volta la partenza, con la speranza di dare fastidio alle Mercedes

La SF-26 sta soffrendo le curve insidiose di Suzuka

"Trovare il bilanciamento corretto è una sfida enorme", ha detto Lewis

"L'anno scorso non avevo voce in capitolo sulla vettura 2025", ha detto Lewis

"Avremo un mese di lavoro in fabbrica, spingeremo sullo sviluppo seguendo la strada prestabilita", ha detto Fred

Mese di aprile intenso per la Scuderia di Maranello nonostante la cancellazione dei GP di Bahrain e Arabia Saudita

Il sette volte campione del mondo conquista il primo podio in rosso

"La Mercedes è ancora in vantaggio, ci sono tante aree su cui dobbiamo migliorare", ha detto il francese

"Mi sono divertito nelle lotte, ma il distacco da Mercedes è ancora grande"

E sulla Mercedes aggiunge: "La partenza è uno dei nostri punti di forza. Saremo pronti"

"La gestione della batteria sarà fondamentale per stare davanti" aggiunge il monegasco

"Ci siamo avvicinati alle Mercedes, ma serve qualcosa in più sul passo gara" ha aggiunto il campione inglese

"Ala macarena? Abbiamo fatto un test, faremo una scelta più avanti in campionato", ha detto il francese

"Sono contento perché è stato fatto un gran lavoro dopo le prove libere", ha detto Lewis

"La Mercedes ha un vantaggio enorme in qualifica grazie alla loro power unit", ha detto il monegasco

"Non credo però che vedremo stravolgimenti sulle forze in pista rispetto a Melbourne", ha detto Charles

"Difficile dire se la pista di Shanghai possa giocare a nostro favore", ha detto Lewis