F1 | Wolff: “ADUO? Va dato solo alla Honda, Ferrari e gli altri non ne hanno bisogno”
"È una sfida equilibrata, tutto questo dominio della Mercedes non lo vedo", ha detto Toto
IN EVIDENZA
Domenicali insiste: “Troppa negatività, la F1 è in salute e gli autodromi sono pieni!”
"Questa evoluzione tecnica era necessaria affinché la Formula 1 mantenesse la sua identità", ha aggiunto
FIA | Tombazis: “Le modifiche al regolamento non rappresentano una rivoluzione”
"Non abbiamo mai ritenuto la Formula 1 come un malato grave, è un'evoluzione delle regole 2026 già scritte", ha aggiunto
Formula 1 | La spiegazione e i dubbi (tanti) sulle modifiche al regolamento 2026
FIA e Formula 1 sanno di aver partorito un regolamento da mani nei capelli, i correttivi sono al momento dei palliativi
F1 | Wolff: “Molti rimpiangono gli anni 2000, ma avevamo gare senza sorpassi”
L'austriaco vuole trasparenza sull'ADUO: Ferrari, Red Bull e Audi sono "molto vicine" con le power unit
Approvate le modifiche al regolamento F1 2026: voto unanime, si cambia in qualifica e in gara
Il tutto deve essere ufficializzato in una seduta straordinaria del Consiglio Mondiale del Motorsport prima del GP di Miami
Pato O’Ward: “La Formula 1 è uno spettacolo artificiale”
"Sembra un'esibizione costruita a tavolino, è più simile a Mario Kart", ha detto il pilota McLaren
Formula 1 | Oggi si vota per le modifiche al regolamento 2026
I piloti sperano in un cambiamento, i team principal faranno i loro interessi o penseranno allo sport?
Formula 1 | Antonelli: “Sono in Mercedes per vincere. Il rapporto con Russell è solido”
"Oggi mi sento molto più in controllo della situazione, le difficoltà del 2025 una lezione preziosa", ha detto Kimi
F1 | Russell: “Capisco Verstappen, ma si lamenta del regolamento perché non vince più”
"La FIA ha capito la gravità dell'incidente tra Bearman e Colapinto in Giappone", ha detto l'inglese
F1 | Bearman: “L’incidente di Suzuka figlio del regolamento 2026, sono stato fortunato”
"Stiamo collaborando con la FIA, confido in un miglioramento sensibile di queste regole", ha detto l'inglese
F1 | Regolamento 2026, Domenicali: “Ho parlato con Verstappen”. E Max invoca i V10 o V8
"Pur modificando qualcosa, queste regole non funzionano e non tutti lo ammetteranno pubblicamente", ha detto l'olandese
Domenicali: “Anticipare i prossimi regolamenti? Ci saranno discussioni in questi giorni”
"Saremo insieme alla FIA: vedo una F1 con un forte motore endotermico, meno elettrico e macchine più leggere", ha aggiunto
Domenicali difende la F1: “Tifosi contenti. Sorpassi artificiali? C’è poca memoria storica”
"Anche negli anni '80 bisognava gestire la benzina perché i serbatoi erano troppo piccoli", ha aggiunto
FIA | Tombazis: “La Formula 1 del 2026 non è un fallimento totale”
"Non voglio dire che tutto sia andato alla perfezione, ma la situazione non è così disperata", ha aggiunto
F1 | La FIA conferma: le modifiche al regolamento si concentreranno sulla gestione dell’energia
Nelle prossime due settimane altri incontri tra le parti, il 20 aprile si vota prima di andare al Consiglio Mondiale
F1 | Regolamento 2026, la ricetta di Herbert: “Macchine più lente ma guida più naturale”
"È una possibilità concreta", ha detto l'ex pilota di Benetton e Stewart
F1 | Il 20 aprile la votazione per le modifiche al regolamento, domani solo una riunione virtuale
Si deve andare per step, compresa una convocazione straordinaria del Consiglio Mondiale del Motorsport
I piloti di Formula E contro il regolamento 2026: “In F1 si deve competere ai massimi livelli”
L'opinione di Lucas di Grassi e Antonio Felix da Costa, due veterani del campionato elettrico
F1 | Si pensa al ritorno dei motori V8 (turbo o aspirati), ma è possibile prima del 2031?
L'attuale regolamento sarà valido fino al 2030, ma già lo scorso anno si parlava di accantonarlo prima del previsto
F1 | I punti chiave sulle modifiche al regolamento: nel 2027 più importanza al motore endotermico?
Il prossimo 9 aprile sarà importante per capire quale sarà la strada che prenderà la Formula 1 nel prossimo futuro
