Formula 1 | Wolff: “Chi critica la gara di Miami dovrebbe nascondersi”
"È stata un'ottima pubblicità per le corse di F1", ha detto Toto
IN EVIDENZA
F1 | Macchine troppo veloci in curva: la FIA vuole tagliare l’aerodinamica per il 2027
Per la Federazione è uno dei motivi principali per cui le vetture faticano a ricaricarsi, piantandosi quindi in rettilineo
Domenicali difende la F1, ma si tornerà ai motori V8 con una minima percentuale di elettrico
La FIA spinge per un cambio regolamentare nel 2030: elettrificazione al minimo e Formula 1 finalmente più racing
F1 GP Miami | Verstappen: “Modifiche al regolamento un contentino, un timido passo in avanti”
"Apprezzo lo sforzo collettivo in un sistema complesso, spero che l'anno prossimo ci siano modifiche sostanziali", ha detto Max
Stroll: “Le Formula 3 molto più divertenti delle F1 2026, siamo lontani anni luce”
"Un peccato: chiunque senta un motore V8 o V10 lo collega all'essenza della Formula 1", ha detto il canadese
F1 GP Miami | Antonelli si presenta da leader: “Io e Russell siamo liberi di lottare”
Sulle modifiche al regolamento: "Credo sia stato fatto un primo passo verso la direzione corretta"
F1 | Le case automobilistiche troppo influenti sul regolamento 2026, hanno spinto sull’elettrico
Il mondo va però in una direzione opposta, la FIA sa di aver fatto il passo più lungo della gamba
Regolamento F1, Tombazis: “Troppo ottimisti sulla reale efficacia dell’elettrico”
Si pensa che la FIA avrebbe preferito tornare ai motori V8 endotermici, ma le case automobilistiche volevano una power unit 50/50
La Formula 1 guarda a Oriente: BYD ammette i primi contatti con Stefano Domenicali
Il marchio cinese spinge forte sull'ibrido invasivo, ma la F1 potrebbe dare meno importanza all'elettrico nel prossimo regolamento
F1 | Wolff: “ADUO? Va dato solo alla Honda, Ferrari e gli altri non ne hanno bisogno”
"È una sfida equilibrata, tutto questo dominio della Mercedes non lo vedo", ha detto Toto
Domenicali insiste: “Troppa negatività, la F1 è in salute e gli autodromi sono pieni!”
"Questa evoluzione tecnica era necessaria affinché la Formula 1 mantenesse la sua identità", ha aggiunto
FIA | Tombazis: “Le modifiche al regolamento non rappresentano una rivoluzione”
"Non abbiamo mai ritenuto la Formula 1 come un malato grave, è un'evoluzione delle regole 2026 già scritte", ha aggiunto
Formula 1 | La spiegazione e i dubbi (tanti) sulle modifiche al regolamento 2026
FIA e Formula 1 sanno di aver partorito un regolamento da mani nei capelli, i correttivi sono al momento dei palliativi
F1 | Wolff: “Molti rimpiangono gli anni 2000, ma avevamo gare senza sorpassi”
L'austriaco vuole trasparenza sull'ADUO: Ferrari, Red Bull e Audi sono "molto vicine" con le power unit
Approvate le modifiche al regolamento F1 2026: voto unanime, si cambia in qualifica e in gara
Il tutto deve essere ufficializzato in una seduta straordinaria del Consiglio Mondiale del Motorsport prima del GP di Miami
Pato O’Ward: “La Formula 1 è uno spettacolo artificiale”
"Sembra un'esibizione costruita a tavolino, è più simile a Mario Kart", ha detto il pilota McLaren
Formula 1 | Oggi si vota per le modifiche al regolamento 2026
I piloti sperano in un cambiamento, i team principal faranno i loro interessi o penseranno allo sport?
Formula 1 | Antonelli: “Sono in Mercedes per vincere. Il rapporto con Russell è solido”
"Oggi mi sento molto più in controllo della situazione, le difficoltà del 2025 una lezione preziosa", ha detto Kimi
F1 | Russell: “Capisco Verstappen, ma si lamenta del regolamento perché non vince più”
"La FIA ha capito la gravità dell'incidente tra Bearman e Colapinto in Giappone", ha detto l'inglese
F1 | Bearman: “L’incidente di Suzuka figlio del regolamento 2026, sono stato fortunato”
"Stiamo collaborando con la FIA, confido in un miglioramento sensibile di queste regole", ha detto l'inglese
F1 | Regolamento 2026, Domenicali: “Ho parlato con Verstappen”. E Max invoca i V10 o V8
"Pur modificando qualcosa, queste regole non funzionano e non tutti lo ammetteranno pubblicamente", ha detto l'olandese
