La Ferrari e Frederic Vasseur restano sotto la lente a Sepang dopo i rumor sul futuro del team principal. Dopo la difesa pubblica della Scuderia a inizio settimana, anche Leclerc e Hamilton si sono schierati apertamente a favore del manager francese, con il sette volte campione del mondo particolarmente diretto nelle sue dichiarazioni

La Ferrari arriva a Sepang senza podi da cinque gare, con la pressione su Fred Vasseur che coinvolge inevitabilmente anche Leclerc e Hamilton. I due piloti parlano dei piccoli aggiornamenti in arrivo sulla SF-26 e del deficit di prestazione rispetto a McLaren, Red Bull e Mercedes

Con la vittoria di Baku, George Russell ha accorciato il distacco da Kimi Antonelli, ora fissato a 66 punti. A Sepang la Mercedes porta il secondo e ultimo pacchetto massiccio di aggiornamenti della stagione, mentre il britannico racconta la ritrovata fiducia nella vettura e nelle proprie prestazioni

Kimi Antonelli arriva per la prima volta a Sepang dopo il weekend difficile di Baku, chiuso al quinto posto a causa di un incidente in Q1. Il leader del mondiale punta sul massiccio pacchetto di aggiornamenti Mercedes per ripartire, consapevole della crescente pressione di George Russell, suo compagno di squadra

Dopo la conferma della fiducia in Fred Vasseur arrivata nel corso della settimana, anche Lewis Hamilton affronta il tema in conferenza stampa a Sepang. Il sette volte campione del mondo difende il team principal, ma torna sul deficit di potenza della power unit Ferrari, già denunciato a Monza

Uno dei temi caldi del weekend di Sepang è la leadership in casa Ferrari. Dopo le pressioni delle ultime settimane e le parole di Christian Horner, la Scuderia ha confermato la fiducia totale in Frederic Vasseur, e il tema è stato affrontato anche da Charles Leclerc in conferenza stampa

La Ferrari è chiamata a reagire dopo un mese di prestazioni opache che hanno messo Frederic Vasseur nell'occhio del ciclone, complici le parole di Christian Horner e il precedente di Arrivabene e Binotto. La Scuderia conferma la fiducia al team principal alla vigilia del GP del Bahrain, che si disputa a Sepang

La Formula 1 torna sul tracciato del Sepang International Circuit per la prima volta dal 2017 in occasione del Gran Premio del Bahrain, riposizionato in Malesia nel calendario del mondiale 2026. Per Lando Norris ed Oscar Piastri si tratta del primo impegno al volante di una monoposto di Formula 1 su questo circuito. La squadra affronta l'appuntamento basandosi sui dati del simulatore e sulla necessità di definire un assetto di base per le vetture della generazione corrente, prive di riferimenti storici recenti su questa pista. L'obiettivo è quello di cancellare il doppio zero di Baku

Gli appuntamenti del weekend sul circuito di Sepang

La Formula 1 affronta un rebus logistico per le tensioni in Medio Oriente, con ripercussioni su fine 2026 e inizio 2027. Imola è riserva per chiudere questo campionato; Melbourne ha rifiutato di anticipare a marzo per problemi logistici, confermando aprile. In emergenza, Shanghai resta l’unica opzione per l’apertura del prossimo mondiale

La casa milanese ufficializza le gomme per le tre gare extra europee di settembre e ottobre

La guerra in Medio Oriente continua a condizionare l'organizzazione della Formula 1. Le tappe di Qatar e Abu Dhabi che dovrebbero chiudere il mondiale 2026 restano ad alto rischio, con Imola pronta a subentrare a dicembre come sede del Gran Premio finale. Guardando al 2027, se le gare in Bahrain e Arabia Saudita non dovessero inaugurare la stagione, la FOM è pronta a lanciare il Gran Premio di Cina come gara d'apertura, mentre i test invernali potrebbero essere svolti su piste europee, come Barcellona o Portimão

Prezzi e gestione nelle mani degli organizzatori

La cancellazione ormai imminente delle tappe di Doha e Abu Dhabi, sulla scia di quanto già deliberato dal WEC con la sostituzione degli appuntamenti arabi con Barcellona e Monza, impone a Liberty Media e alla FIA una riorganizzazione fulminea per garantire il limite contrattuale minimo di 22 gare previsto con i network televisivi. Tramontate le ipotesi di un rientro anticipato di Portimao per lavori di ammodernamento in corso e il dubbio sul raddoppio della tappa di Las Vegas per problemi di ordine pubblico, prende quota la candidatura dell'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola per il 6 dicembre

La Formula 1 e la FIA hanno annunciato un accordo istituzionale che vedrà la Malesia ospitare il Gran Premio del Bahrain 2026. La gara si svolgerà dal 2 al 4 ottobre sul circuito di Sepang, collocandosi tra i Gran Premi di Azerbaijan e Singapore

Il tentativo della Formula 1 di reinserire il Gran Premio del Bahrain nel calendario di ottobre è definitivamente fallito a causa del peggioramento del conflitto in Medio Oriente. La cancellazione della tappa di Manama apre una crisi per Liberty Media e la FIA, mettendo in forte dubbio anche i round conclusivi di Qatar e Abu Dhabi

Praticamente impossibile il recupero di Bahrain e Arabia Saudita: situazione non facile per Domenicali e la FIA

Se il conflitto in Medio Oriente dovesse prolungarsi, anche Qatar e Abu Dhabi verrebbero cancellate: la FIA pensa a Istanbul

Non verranno sostituiti: il calendario passa da 24 a 22 gare

Il weekend di Jeddah dà una spinta economica troppo importante al Paese: FIA e Formula 1 prenderanno presto una decisione

Dal paddock di Melbourne si alza la possibilità di una cancellazione di due tappe con calendario a 22 gare. Imola è comunque pronta