Mercedes nasconde un segreto anche al posteriore?

Una nuova soluzione permetterebbe di ricreare l'effetto del doppio diffusore

A parte la recente innovazione del W-duct, la nuova Mercedes W03 nasconderebbe un altro segreto tecnico di rilievo. Ciò spiegherebbe la cura con cui i meccanici del team di Brackley nascondono sia l’anteriore che il posteriore della vettura in pitlane a Barcellona.

Una delle innovazioni sarebbe una soluzione descritta dagli addetti ai lavori come “un nuovo doppio diffusore”.

La soluzione studiata dai tecnici Mercedes, posizionata nei pressi della luce di stop, produrrebbe un effetto simile a quello generato dalla Brawn GP del 2009 che dominò il mondiale con Jenson Button.

L’idea differisce dal diffusore doppio, ora illegale, perché l’aria è incanalata attraverso dei fori sulla parte posteriore del cofano motore.

L’idea sfrutta anche una redirezione intelligente dei gas di scarico. Inoltre la W03 sarebbe dotata anche in un F-duct passivo, aggiunto alla nuova ala posteriore, in grado di lavorare in simbiosi con il DRS.

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