Formula 1 | Pirelli rimarrà come fornitore unico di gomme fino al 2028

La FIA ha esercitato l’opzione di prolungamento del contratto in essere con Pirelli, d’intesa con la Formula One Management. L’azienda italiana manterrà il ruolo di fornitore unico ed esclusivo di pneumatici per il mondiale di Formula 1 fino al termine della stagione 2028. L’estensione dell’accordo consolida una delle partnership tecniche più durature del motorsport mondiale, garantendo continuità ingegneristica alle scuderie in un periodo caratterizzato da profonde trasformazioni normative. La decisione di prolungare il rapporto per un’ulteriore stagione scaturisce da una valutazione congiunta dei vertici sportivi e commerciali, finalizzata a stabilizzare la catena di approvvigionamento delle coperture.

Coinvolgimento delle serie propedeutiche e F1 Academy

Il vincolo di esclusività tecnica tra Pirelli e gli organi di governo del motorsport non si limiterà alla massima categoria automobilistica. Il piano approvato comprende infatti la fornitura centralizzata di pneumatici per l’intera filiera propedeutica ufficiale della FIA. Fino alla conclusione del campionato 2028, l’azienda milanese equipaggerà le monoposto di Formula 2, Formula 3 e della F1 Academy. Questo approccio permette ai team delle categorie minori di operare con le stesse metodologie di analisi dei dati e gestione termica degli pneumatici utilizzate in Formula 1, uniformando i processi di apprendimento lungo la piramide sportiva che conduce alla massima serie.

Il prolungamento della partnership assume una valenza strategica alla luce del nuovo quadro normativo entrato in vigore all’inizio della stagione 2026. L’introduzione delle nuove power unit e la ridefinizione dell’aerodinamica delle vetture hanno modificato i carichi verticali e le forze laterali a cui sono sottoposte le coperture sull’asfalto. In questa fase di comprensione dei nuovi vincoli dinamici, la permanenza di Pirelli quale fornitore unico elimina una variabile tecnica complessa per i dipartimenti di ingegneria delle scuderie. Questa stabilità permette ai progettisti di deliberare le evoluzioni dei telai basandosi su modelli matematici consolidati dello pneumatico, riducendo i rischi di incompatibilità strutturale tra la carcassa della gomma e le sospensioni delle monoposto di nuova generazione.

“Esprimo grande soddisfazione per la prosecuzione di questa storica collaborazione con Pirelli – ha dichiarato Stefano Domenicali, CEO della Formula 1 – un partner di cui apprezziamo da molti anni le capacità ingegneristiche, la costante ricerca delle prestazioni, l’innovazione tecnologica e l’impegno sul fronte della sostenibilità ambientale. Sono felice che la Federazione e la nostra organizzazione abbiano finalizzato il prolungamento del rapporto per un’ulteriore stagione agonistica”.

“Nel momento in cui ridefiniamo i confini tecnici dei regolamenti, il livello qualitativo garantito da Pirelli offre alle scuderie e a tutte le categorie collegate una certezza operativa fondamentale, derivante dalla consapevolezza di utilizzare prodotti tra i più evoluti al mondo. Desidero ringraziare il Presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, e il Vicepresidente Esecutivo di Pirelli, Marco Tronchetti Provera, per l’impegno profuso; questa estensione contrattuale dimostra l’efficacia del lavoro svolto insieme a partner d’eccellenza, la cui competenza permette di innalzare il valore tecnico della categoria e di garantire il miglior spettacolo possibile in pista per il pubblico”.

Soddisfazione anche nelle parole di Mohammed Ben Sulayem, presidente della FIA: “Considero Pirelli un pilastro fondamentale del Campionato Mondiale di Formula 1 da numerose stagioni, una realtà capace di assicurare costantemente standard elevatissimi in termini di performance sul giro, sviluppo tecnologico e sicurezza per i piloti ai vertici dello sport automobilistico”.

“Questo rinnovo contrattuale, valido fino al termine del campionato 2028, introduce un elemento di stabilità cruciale per la serie e riflette la solidità della cooperazione strategica in atto tra la Federazione, il Formula One Group e il fornitore italiano. Lavorando in sinergia, continueremo a promuovere l’introduzione di soluzioni innovative e a sostenere l’organizzazione di corse spettacolari a beneficio dei concorrenti, delle squadre e degli appassionati distribuiti su scala globale”.

Ricerca scientifica, sostenibilità e trasferimento tecnologico

“Accolgo con favore il prolungamento della nostra permanenza in Formula 1 fino alla stagione 2028, un risultato ottenuto grazie all’intesa raggiunta con la Federazione, sotto la guida del suo Presidente Mohammed Ben Sulayem, e con i vertici della Formula 1 – le parole di Marco Tronchetti Provera, vicepresidente di Pirelli. Durante il 2025 abbiamo superato la storica soglia dei 500 Gran Premi disputati, affrontando e superando sfide tecnologiche complesse durante tutta la nostra lunga presenza in questo sport. La nostra azienda non opera come un semplice fornitore di materiali, ma agisce nel ruolo di partner strategico capace di assecondare lo sviluppo e la crescita costante del campionato, lavorando in sinergia con il promotore e la Federazione”.

“La Formula 1 si conferma per noi il miglior laboratorio di ricerca avanzata, un ambiente ideale in cui testare soluzioni tecniche d’avanguardia e perfezionare costantemente i processi industriali, con ricadute dirette che migliorano la qualità degli pneumatici stradali destinati ai consumatori di domani”.

L’attività in pista della Formula 1 si configura come uno dei banchi di prova più avanzati per lo sviluppo industriale globale. I dati raccolti in condizioni d’impiego estreme, attraverso l’uso di mescole differenziate e sotto le sollecitazioni imposte dai piloti professionali, vengono trasferiti direttamente ai centri di ricerca e sviluppo interni di Pirelli. Questo flusso costante di informazioni accelera la transizione verso processi produttivi eco-sostenibili e favorisce l’introduzione di materiali innovativi a basso impatto ambientale. Le metodologie di simulazione digitale sviluppate per accorciare i tempi di delibera degli pneumatici da gara trovano successiva applicazione nella progettazione delle coperture di serie per vetture stradali ad alte prestazioni.

Il legame storico tra il costruttore italiano e la Formula 1 affonda le sue radici nell’origine stessa della competizione. Pirelli era infatti presente sulla griglia di partenza della stagione inaugurale del mondiale, datata 1950. A partire dal 2011, la società ha assunto la veste di fornitore unico del campionato, gestendo le transizioni dai motori aspirati alle unità ibride, fino al passaggio agli pneumatici a profilo ribassato da 18 pollici. Il superamento della quota di 500 Gran Premi completati, avvenuto nel corso della stagione 2025, certifica l’impatto tecnico del marchio milanese nella definizione delle prestazioni complessive delle monoposto moderne.