mohammed Ben Sulayem

La FIA e la Formula 1 hanno approvato il calendario per la stagione 2027, confermando 24 Gran Premi distribuiti in 22 paesi e portando da sei a dieci il numero delle Sprint Race. La stagione vede il rientro in calendario di Portogallo e Turchia, oltre all'introduzione del format breve su tracciati storici come Monaco e Suzuka. L'aumento delle gare veloci risponde a metriche commerciali e d'ascolto, ma solleva perplessità circa l'efficacia dello spettacolo e le limitazioni d'assetto su circuiti complessi o privi di punti di sorpasso

La FIA pianifica il regolamento per il 2031 proponendo il ritorno a motori V8 più semplici e leggeri, affiancati dall'ipotesi di un propulsore standard per tutelare l'indipendenza politica dei team clienti. Nonostante i timori di un'eccessiva standardizzazione, l'alto numero di costruttori ufficiali ridurrà l'impatto della misura a pochissime scuderie, mentre si valuta concretamente il ritorno dei rifornimenti in gara per gestire i consumi e contenere il peso

Presentato il libro “Emozioni. I 500 GP di Pirelli nel campionato del mondo di F1”

La FIA ha esercitato l'opzione di rinnovo per un'ulteriore stagione, dando continuità in un momento di profonde revisioni regolamentari

La proposta è stata lanciata direttamente dal presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem: Zak Brown non smentisce

"Anche un grande gruppo come il nostro deve fare attenzione al budget. Vogliamo rimanere in F1 per molti anni", ha detto Mattia

"Così potremo recuperare la vera essenza della F1", ha detto il dirigente imolese

"Si lamentano soltanto i team che stanno in fondo alla griglia. Squadre come Ferrari o Mercedes non fiatano", ha aggiunto

"Questo sport non è nato per salvare il pianeta, ma dall'ingegno di chi voleva costruire le macchine più veloci del mondo", ha aggiunto

"Ci vogliono lealtà e trasparenza", ha detto il CEO della McLaren

Se il conflitto in Medio Oriente dovesse prolungarsi, anche Qatar e Abu Dhabi verrebbero cancellate: la FIA pensa a Istanbul

"È stata un'ottima pubblicità per le corse di F1", ha detto Toto

La FIA spinge per un cambio regolamentare nel 2030: elettrificazione al minimo e Formula 1 finalmente più racing

Scadrà nel 2030: necessario per dare il via ufficiale alla nuova era regolamentare

Secondo mandato consecutivo: il risanamento economico della Federazione alla base dei primi quattro anni di presidenza

Stop al tempo in caso di bandiera rossa nelle libere dei weekend Sprint. Nel 2027 una sola sessione di test pre-stagionale

I tre si sono incontrati prima del weekend del Gran Premio degli Stati Uniti

Mohammed Ben Sulayem verso la riconferma alla FIA: nessun rivale idoneo per le elezioni di dicembre a Tashkent

Sfiderà Mohammed Ben Sulayem e Tim Mayer, portando così a tre la sfida per la poltrona della Federazione

Le due nuove sedi del prossimo anno fanno storcere il naso per un format sempre più mal digerito

La FIA mostra tutte le sue debolezze, Ben Sulayem guarda già al futuro