1994 – 2014: Senna Sempre
Vent’anni sono ormai passati da quella dolorosa domenica pomeriggio. Era il primo maggio 1994, la Formula Uno correva ad Imola
IN EVIDENZA
Ispirazione Senna
Il primo maggio di vent’anni fa terminò definitivamente un’epoca del motorsport.
John Edward Barnard – Parte Seconda
Nel 1983 John introduce nel progetto della nuova monoposto McLaren una certa forma delle pance a “bottiglia di Coca Cola”
I circuiti d’Austria
Ventisei sono stati i Gran Premi valevoli per il campionato di Formula Uno, venti diversi vincitori in varie epoche: 1964
John Edward Barnard – Parte Prima
La carriera lavorativa di John Edward Barnard inizia a metà degli anni 60’ quando, dopo soli quattro anni di studio,
I 100 GP più ricordati di sempre: Monza 1970
La tragedia di Rindt e la rivelazione Regazzoni
La Formula 1 e gli Sponsor
“Da tanti anni schiero vetture per gente come Trintignant, Bonnier, Moss e Siffert con due scopi: divertirmi e rimetterci dei
Sette trionfi in Australia per la Ferrari
L’ultimo successo è di Kimi Raikkonen nel 2007
Clay Regazzoni Story – parte seconda
Come già detto alla fine dello scorso articolo, Regazzoni firmando con Ferrari non ebbe solamente modo di correre nei campionati
Mike Hawthorn – “Le Papillon” 2/2
Mike concluse la stagione 1953 al quarto posto con 19 punti iridati. Era stato soprannominato “le Papillon” dopo la sua
Clay Regazzoni Story – parte prima
«Pensando positivo e vivendo sempre fino in fondo tutte le esperienze, Clay Regazzoni mi ha insegnato ad amare la vita.
F1 – Ferrari: Numeri da record per il motore 056 otto cilindri
Il motore della Ferrari impiegato in Formula 1 dal 2006 al 2013
Mike Hawthorn: “Le Papillon” – 1/2
Mike Hawthorn nacque a Mexborough Inghilterra, il 10 Aprile 1929. Come molti piloti professionisti fu iniziato alle corse dal padre,
La storia di François Cevert – parte seconda
La stagione 1971 si era chiusa piuttosto bene per il francese: terzo in graduatoria generale dietro al campione e compagno
Sir Jackie Stewart: la Sicurezza Prima di Tutto
Jackie Stewart fu un pioniere della sicurezza in Formula 1. Il pilota scozzese si batté affinché si evitasse la morte,
La storia di Renault in Formula 1
L’avventura ha inizio quando Amedeo Gordini, già creatore di vetture per la Formula 1 battezzate con il proprio nome, viene
La storia di François Cevert – parte prima
Parlando di piloti belli e dannati salta subito in mente la figura di James Hunt, puro talento al volante ma
Tyrrell P34: Passione a 6 Ruote
Sfrecciava sui rettilinei, saltava sui cordoli delle chicane, sgusciava per le stradine di Montecarlo,combatteva con i rivali per le prime
La Brabham BT46B: una (s)ventola di monoposto
C’era una volta la Chaparral 2J, antesignana delle auto ad effetto suolo, ovvero la prima “fan car”. Grazie a due
C’era una volta ai primi dell’anno… Il Gran Premio del Sud Africa
Il primo gran premio del Sud Africa si disputò il 29 dicembre 1962. Sarebbe bello avere una gara anche al
Honda Story: l’esordio in Formula Uno
Ripercorriamo i primi anni della celebre casa nipponica nella maggiore serie
