Gara

Questa soluzione, infatti, sarà più che sufficiente per organizzare gare notturne di categorie locali di auto ma non per la Formula 1, almeno per il momento

Ericsson: "Gara difficile; nel primo stint non avevo il passo, poi la vettura è migliorata e mi sono avvicinato agli altri"

Vandoorne: "Ho subito dei danni al via, sembrava di guidare una macchina da rally: abbiamo fatto il massimo"

Magnussen: "Non pensavo che Ricciardo fosse all'esterno di Vandoorne: è molto frustrante ritirarsi così"

Wehrlein: "Avrei voluto ottenere un risultato migliore, ma sono abbastanza soddisfatto del lavoro svolto"

Vandoorne: "Non potevo evitare l'incidente con Magnussen e Ricciardo; peccato, avremmo avuto la possibilità di fare punti"

Il Ferrarista chiude sul podio: "La partenza non è stata così malvagia. Poi da lì in realtà non è successo molto di più"

Vandoorne: "Non riuscivamo nemmeno a tenere dietro una Sauber: deficit troppo grande sul dritto"

Wehrlein: "Sono soddisfatto della mia performance; gli altri avevano gomme più morbide, era difficile avvicinarsi"

"Dovevo essere aggressivo, sono passato ed è stato grandioso. Anche ad Austin eravamo molto veloci ma in questa pista la nostra macchina è andata benissimo"

"Ho perso un po’ d’olio qualche tornata prima del traguardo, avevo paura stesse per succedere qualcosa, ho spinto comunque come all'inizio ma non c’è stato più niente da fare"

Magnussen: "Abbiamo dato tutto, è stata una gara perfetta: speriamo di poterci ripetere"

Alonso: "Nel finale la Virtual Safety Car e le bandiere blu mi hanno penalizzato: avremmo meritato almeno un punto"

Ericsson: "Avevo iniziato bene, peccato per l'incidente"

Vandoorne: "Sono rimasto lontano dai guai, il settimo posto era il massimo risultato raggiungibile"

Magnussen: "Frustrante doversi ritirare per un problema tecnico"

Ericsson: "Sono deluso, stavo andando oltre il limite e questo mi è costato il ritiro"

Stroll: "E' andata meglio rispetto a ieri"

È l’arrivo più bello, il premio per una squadra che sa di non dover mollare mai

E stare in Ferrari è come essere in famiglia: "Io mi sento parte del team"

Il direttore di corsa: "È impossibile avere regole piccole e semplici"