Domenica disastrosa per la Ferrari nel Gran Premio d'Italia a Monza. Lewis Hamilton chiude soltanto in sesta posizione dopo essere stato spinto sulla ghiaia da Charles Leclerc alla Prima Variante durante il primo giro. La gara del sette volte campione del mondo è stata compromessa fin dalle prime battute, peggiorata poi dalle carenze della SF-26 sui rettilinei. Con Leclerc ritirato per un duro incidente alla Parabolica e il debutto insoddisfacente dell'aggiornamento motore ADUO, la Scuderia di Maranello esce dal tracciato di casa con un bottino di punti irrisorio e tensioni interne sulla gestione dei piloti
Gara da dimenticare per Charles Leclerc e la Ferrari al Gran Premio di Monza. Dopo un avvio teso e un contatto al limite in curva 2 con il compagno di squadra Hamilton, il monegasco ha subito il ritardo di prestazione della sua power unit, che lo ha esposto ai sorpassi di Verstappen e Piastri. Nel tentativo di gestire una vettura nervosa, ha perso il controllo della sua SF-26 schiantandosi alla Parabolica. Leclerc è uscito illeso dall'impatto, ma il weekend lascia in eredità a Fred Vasseur i continui limiti tecnici legati alla batteria e una complessa gestione delle dinamiche tra i due piloti
Charles Leclerc conferma il momento positivo della Ferrari conquistando il secondo posto nel Gran Premio del Belgio, alle spalle della Mercedes di Kimi Antonelli. Il pilota monegasco ha disputato una gara solida, caratterizzata da un ottimo spunto al via e da una Virtual Safety Car amica
Terzo posto per Max Verstappen nel Gran Premio del Belgio, risultato che rappresenta il massimo potenziale estraibile dalla Red Bull RB22 sul tracciato di Spa-Francorchamps. L'olandese si è arreso al superiore rendimento della Mercedes e alla Ferrari di Charles Leclerc, quest'ultima avvantaggiata da una Virtual Safety Car. A completare l'ottima domenica del team di Milton Keynes è stata la prestazione di Isack Hadjar, risalito dalla 21ª fino alla sesta posizione grazie a una strategia impeccabile
Lewis Hamilton conquista il quarto posto nel Gran Premio del Belgio al termine di una gara pesantemente condizionata dagli episodi del primo giro. Il pilota della Ferrari è rimasto coinvolto in una collisione alla staccata di Les Combes con George Russell, costata il ritiro al britannico della Mercedes e una sanzione di cinque secondi al sette volte campione del mondo
Max Verstappen getta al vento un podio insperato a Silverstone a causa di un pericoloso cedimento dell'ala posteriore sulla sua Red Bull RB22, finendo nella ghiaia di Stowe. Mentre Isack Hadjar limita i danni chiudendo al quinto posto, il team affronta una preoccupante regressione prestazionale e strutturale che richiede interventi immediati prima di Spa
George Russell conquista un secondo posto insperato a Silverstone, capitalizzando nel finale sui problemi di Antonelli e Verstappen, ma il podio non cancella i pesanti dubbi tecnici sulla sua W17. Il britannico non nasconde le difficoltà nel trovare la velocità in rettilineo rispetto alla vettura gemella, pur riaprendo la corsa a un mondiale ora distante solo 25 lunghezze
Il team di Woking massimizza il potenziale della MCL40 sfruttando gli errori strategici del muretto box Ferrari e il logorio degli pneumatici della SF-26. Piastri impone un gran ritmo nel finale, mentre Norris si accontenta della settima piazza superando un Leclerc privo di difese
Il monegasco chiude all'ottavo posto il Gran Premio d'Austria dopo essere scattato dalla prima fila. La SF-26 palesa limiti cronici nei tratti veloci e subisce il passo di Mercedes e Red Bull. Vasseur ammette gli errori del muretto box nella gestione dei cambi gomme