Tensioni infuocate in casa Ferrari dopo il GP del Messico: Lewis Hamilton accusa Charles Leclerc di aver infranto gli accordi pre-gara con la manovra al via. Nonostante i 5 secondi di sanzione inflitti al monegasco e la bandiera rossa che ha riaperto la corsa, il britannico si è dovuto accontentare del secondo posto alle spalle di Verstappen. A fine gara il sette volte campione del mondo si è sfogato duramente, definendo l'episodio una mancanza di rispetto verso il lavoro del team in fabbrica

Tensioni in casa Ferrari dopo il Gran Premio del Messico: Charles Leclerc risponde alle accuse di Lewis Hamilton per il contatto e il taglio di curva al via. Nonostante i 5 secondi di penalità e i danni alle gomme, il monegasco è riuscito a difendere il quarto posto dagli attacchi di Lando Norris. Un episodio che accende i riflettori sul rispetto degli accordi interni e sulla gestione della convivenza tra i due piloti della Rossa

Charles Leclerc chiude secondo il Gran Premio degli Stati Uniti dopo una partenza dalla quarta posizione e una strategia aggressiva a due soste che gli ha permesso di battere Verstappen. Il ferrarista racconta il duello del primo giro, il passo con la gomma hard e il feeling ritrovato con la SF-26, e guarda alle vittorie che possono arrivare prima della fine della stagione

Charles Leclerc torna sul podio a Singapore, secondo dietro Max Verstappen, nel suo primo risultato in top 3 dopo la pausa estiva. Il monegasco è soddisfatto ma non felice: la vittoria è sfumata alla partenza, e racconta il problema di deployment di Max nei primi giri e il trend di una Ferrari che deve ancora crescere

George Russell ha chiuso nono il Gran Premio di Singapore dopo essere partito dal 19° posto per una penalità sulla power unit. Il pilota della Mercedes ha superato Pierre Gasly ma non è riuscito a passare Nico Hülkenberg. Tanta sfortuna anche in gara, con la Virtual Safety Car terminata proprio mentre l'inglese rientrava ai box

Lewis Hamilton chiude sesto il Gran Premio di Singapore dopo una gara compromessa dalla scelta delle gomme medie in partenza e dal rientro mancato sotto Virtual Safety Car. Il pilota Ferrari, che dopo la corsa non si è sentito bene, si assume la piena responsabilità delle decisioni prese e si scusa con il team

La Ferrari conquista il podio a Singapore con Charles Leclerc, secondo alle spalle di Verstappen, ma perde un doppio podio per il mancato rientro di Lewis Hamilton sotto Virtual Safety Car. Il britannico chiude sesto e si scusa con il team. Vasseur: “Perdiamo circa dieci punti, ma la prestazione c’era”

"È stato folle, sembrava di guidare una macchina Lego senza capire cosa stesse accadendo"

La Ferrari ritrova il podio a Sepang con il terzo posto di Lewis Hamilton e il quarto di Charles Leclerc, al termine di una gara condizionata dalla scelta delle slick su pista bagnata. Una rimonta dalla ventesima e ventunesima posizione che poteva fruttare di più, anche senza l'errore di strategia di Hamilton dopo la Safety Car

Partenza ritardata di 40 minuti per il monsone malese e problemi diffusi al sistema di ricarica delle power unit sotto Safety Car, con Verstappen, Hamilton, Leclerc, le Haas, le Cadillac e l'Audi di Bortoleto costretti a fermarsi e resettare la vettura. Leclerc, quarto al traguardo dopo una scelta gomme sbagliata, denuncia la mancanza di controllo sulla monoposto

Lewis Hamilton ha chiuso il Gran Premio di Baku al sesto posto al termine di una gara segnata dai limiti strutturali della Ferrari SF-26. La vettura di Maranello ha pagato a caro prezzo l'evidente deficit di potenza del propulsore nei confronti di Mercedes e Red Bull-Ford sui lunghi rettilinei azeri, oltre a soffrire l'incostanza d'esercizio e il difficile riscaldamento degli pneumatici. Per la Scuderia si tratta del quinto Gran Premio consecutivo senza un piazzamento a podio, mentre il sette volte campione del mondo guarda con cautela alle prossime tappe in Malesia e Singapore

"Sapevamo che Monza sarebbe stata la gara più difficile della stagione per noi"

Domenica disastrosa per la Ferrari nel Gran Premio d'Italia a Monza. Lewis Hamilton chiude soltanto in sesta posizione dopo essere stato spinto sulla ghiaia da Charles Leclerc alla Prima Variante durante il primo giro. La gara del sette volte campione del mondo è stata compromessa fin dalle prime battute, peggiorata poi dalle carenze della SF-26 sui rettilinei. Con Leclerc ritirato per un duro incidente alla Parabolica e il debutto insoddisfacente dell'aggiornamento motore ADUO, la Scuderia di Maranello esce dal tracciato di casa con un bottino di punti irrisorio e tensioni interne sulla gestione dei piloti

Gara da dimenticare per Charles Leclerc e la Ferrari al Gran Premio di Monza. Dopo un avvio teso e un contatto al limite in curva 2 con il compagno di squadra Hamilton, il monegasco ha subito il ritardo di prestazione della sua power unit, che lo ha esposto ai sorpassi di Verstappen e Piastri. Nel tentativo di gestire una vettura nervosa, ha perso il controllo della sua SF-26 schiantandosi alla Parabolica. Leclerc è uscito illeso dall'impatto, ma il weekend lascia in eredità a Fred Vasseur i continui limiti tecnici legati alla batteria e una complessa gestione delle dinamiche tra i due piloti

Charles Leclerc conferma il momento positivo della Ferrari conquistando il secondo posto nel Gran Premio del Belgio, alle spalle della Mercedes di Kimi Antonelli. Il pilota monegasco ha disputato una gara solida, caratterizzata da un ottimo spunto al via e da una Virtual Safety Car amica

Terzo posto per Max Verstappen nel Gran Premio del Belgio, risultato che rappresenta il massimo potenziale estraibile dalla Red Bull RB22 sul tracciato di Spa-Francorchamps. L'olandese si è arreso al superiore rendimento della Mercedes e alla Ferrari di Charles Leclerc, quest'ultima avvantaggiata da una Virtual Safety Car. A completare l'ottima domenica del team di Milton Keynes è stata la prestazione di Isack Hadjar, risalito dalla 21ª fino alla sesta posizione grazie a una strategia impeccabile

Lewis Hamilton conquista il quarto posto nel Gran Premio del Belgio al termine di una gara pesantemente condizionata dagli episodi del primo giro. Il pilota della Ferrari è rimasto coinvolto in una collisione alla staccata di Les Combes con George Russell, costata il ritiro al britannico della Mercedes e una sanzione di cinque secondi al sette volte campione del mondo

Max Verstappen getta al vento un podio insperato a Silverstone a causa di un pericoloso cedimento dell'ala posteriore sulla sua Red Bull RB22, finendo nella ghiaia di Stowe. Mentre Isack Hadjar limita i danni chiudendo al quinto posto, il team affronta una preoccupante regressione prestazionale e strutturale che richiede interventi immediati prima di Spa

George Russell conquista un secondo posto insperato a Silverstone, capitalizzando nel finale sui problemi di Antonelli e Verstappen, ma il podio non cancella i pesanti dubbi tecnici sulla sua W17. Il britannico non nasconde le difficoltà nel trovare la velocità in rettilineo rispetto alla vettura gemella, pur riaprendo la corsa a un mondiale ora distante solo 25 lunghezze

Il team di Woking massimizza il potenziale della MCL40 sfruttando gli errori strategici del muretto box Ferrari e il logorio degli pneumatici della SF-26. Piastri impone un gran ritmo nel finale, mentre Norris si accontenta della settima piazza superando un Leclerc privo di difese

Il monegasco chiude all'ottavo posto il Gran Premio d'Austria dopo essere scattato dalla prima fila. La SF-26 palesa limiti cronici nei tratti veloci e subisce il passo di Mercedes e Red Bull. Vasseur ammette gli errori del muretto box nella gestione dei cambi gomme