Brawn ha inoltre parlato dell'evoluzione tecnologica presente in F1, sottolineando come Liberty Media stia facendo il massimo per tenere il Circus al passo con i tempi moderni
"La problematica emersa in Australia è una conseguenza involontaria dei nuovi regolamenti sulle ali posteriori", ha dichiarato un portavoce della FIA a motorsport-total.com
Continua il dibattito sulla situazione della Rossa dopo il Gran Premio d'Australia, con l'ex Team Principal della Renault che ha voluto esprimere una valutazione sulle performance di Leclerc e Vettel all'Albert Park
Il francese della Haas ha valutato positivamente le nuove ali anteriori e posteriori, precisando però allo stesso tempo come certi problemi siano rimasti invariati rispetto allo scorso anno
"Ci stavamo già pensando da tempo e Charlie lo sapeva, anche perché non sarebbe potuto rimanere in quel ruolo per sempre", ha sottolineato il presidente FIA Jean Todt
Il punto addizionale, ricordiamo, non è una novità in ambito Formula 1, visto che la regola è stata utilizzata a cavallo tra gli anni '50 e gli anni '60.
Dopo la votazione di qualche giorno fa a Ginevra, la Federazione ha approvato la novità in vista di Melbourne, con il punto addizionale che sarà assegnato già a partire dal Gran Premio in programma domenica
Intervenuto al Salone di Ginevra, Joan Todt ha parlato delle prestazioni messe in mostra dalla Scuderia di Maranello in Spagna, sottolineando come la Rossa abbia tutte le carte in regola per giocarsela alla pari con la Mercedes