Williams F1 nega di aver girato sottopeso a Jerez

Williams F1 nega di aver girato sottopeso a Jerez

La Williams ha rigettato le accuse di aver fatto segnare il miglior tempo, nell’ultima giornata di test a Jerez, con una vettura sottopeso.

Il miglior giro ottenuto da Barrichello è stato considerevolmente più veloce di quanto fatto dagli altri 23 piloti, portando uno dei rivali a dichiarare di non credere che si tratti di una prestazione genuina.
Alcune fonti sostengono che Rubens abbia girato con poca benzina, gomme super-soft e sottopeso, dopo che dalla vettura era stato smontato il KERS e solo alcuni giorni prima che il 27% delle quote del team venisse offerto in borsa.
“Completamente falso”, ha dichiarato il direttore tecnico Sam Michael ad Auto Motor und Sport: “Quel tempo è vero. Chiunque ci conosca sa che non giriamo sottopeso. Il tempo è così basso perchè Rubens ha usato le super-soft e aveva poco carburante, è vero. Ma i sistemi per il funzionamento del KERS erano tutti a bordo: abbiamo solo tagliato la connessione tra generatore e motore perchè c’era stato un problema col raffreddamento.”
Anzi, Sam Michael ha detto che il tempo fatto da Barrichello, mezzo secondo più veloce del suo rivale più vicino, Michael Schumacher, avrebbe potuto essere ancora più basso di qualche decimo se il KERS fosse stato azionato.
Sul motivo per cui la Fw33 è stata improvvisamente così veloce dopo giorni a centro gruppo, ha spiegato: “Avevamo usato sempre la mescola media e molta benzina.”
Lo stesso genere di ipotesi è stata fatta in relazione al tempo di Michael Schumacher, secondo a Jerez: Ross Brawn, team boss Mercedes, ha smentito che sia stata un’operazione per allentare la pressione sulla squadra.
“Non c’è motivo per sprecare tempo prezioso alla ricerca di un giro record quando c’è del lavoro molto più importante da portare a termine”, ha dichiarato Brawn tramite il sito ufficiale della F1.

Filippo Ronchetti

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6 commenti
  1. schubaffo

    17 Febbraio 2011 at 00:00

    Barrichello uorld ciempion!!! 😀

  2. Paolo

    17 Febbraio 2011 at 09:23

    Se usano certi trucchetti alla fine la verità viene comunque a galla.
    Purtroppo i soldi servono e quando non si hanno si è disposti a fare molte cose pur di ottenerli, questo parlando in generale.

  3. Alex82

    17 Febbraio 2011 at 09:33

    Non capisco il motivo di tanto clamore ..i test sono così, trovi sempre delle anomalie nei tempi ..Rubens ha girato con poca benzina e le mescole morbide in un momento in cui la pista era “buona” ..nessuno ha detto che vincerà il mondiale o che la Williams punta al titolo costruttori!!!
    Però magari una vittoria ..sarebbe fantastico
    WWWWWW RUBENS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  4. Beppe (tifoso Redbull)

    17 Febbraio 2011 at 12:12

    Non è una novità, ripeto in questa fase solo i tecnici dei singoli team conoscono la verità in fatto di prestazioni.
    Auguro al team britannico un bel campionato.

    Beppe

  5. pastaker

    17 Febbraio 2011 at 15:03

    Sinceramente, da sportivo, mi fa piacere rivedere la Williams andare forte. Poi sarà tutto da verificare, ma credo che sia una buona macchina

  6. LucaR

    17 Febbraio 2011 at 19:12

    Mah, guardate quanto sono andate forti le Virgin e le Lotus (non le Renault)!
    Se Rubens avesse davvero girato sottopeso, allora in condizioni normali si dovrebbe difendere da trulli e glock il che mi pare un po’ sorprendente.

    Dico questo, supponendo che Lotus e Virgin non abbiano girato anch’esse sottopeso. Ma se anche fosse, il gap di 1″8 tra Barrichello e Kovalainen mi pare ridotto.

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