Lo Strategy Group posticipa l’introduzione di Halo e elimina le restrizioni team radio
A Ginevra lo strategy group decide di fare dietro front
IN EVIDENZA
Halo: La FIA potrebbe imporlo per motivi di sicurezza
Per l'approvazione è necessaria l'unanimità da parte di Strategy Group e F1 Comission
Trovato l’accordo sui motori tra FIA e costruttori: riduzione dei costi e fornitura a 12 milioni
Sembra definitivamente scongiurata l'ipotesi motore alternativo
La Ferrari ha esercitato il diritto di veto sulla riduzione dei costi per i motori
Maranello ha esercitato il suo potere di veto per opporsi alla standardizzazione di alcune componenti della PU
F1, FIA e team hanno deciso: nel 2016 sviluppo libero per le PU e ancora 32 gettoni
Squadre e federazione si sono accordate dopo una importante riunione a Ginevra
Force India e Sauber si rivolgono alla UE: quali conseguenze per la F1?
Gesto eclatante di due squadre di metà classifica che si ribellano alla governance del Circus, ecco i possibili sviluppi
La Williams vuole abbattere i costi del 2017: “Siamo preoccupati, vanno controllati”
La squadra di Grove denuncia poca sensibilità dello Strategy Group su un aspetto cruciale quale quello delle spese
Sauber, Kaltenborn in controtendenza: “Non servono auto più veloci”
Secondo il team principal della Sauber il problema è la competitività generale della serie
Ipotesi doppia gara: Hamilton favorevole, Vettel contrario
Per Nico Rosberg bisognerebbe rispettare le tradizioni, Jenson Button non dà peso alla proposta.
Pazza idea per il 2016: una gara aggiuntiva di sabato pomeriggio
Le stanno pensando davvero tutte, per rendere questa F1 più avvincente di com’è adesso, dove spesso alle tante aspettative fanno
FIA: dal GP del Belgio 2015 la partenza torna manuale!
Importante modifica della Federazione riguardante lo "scatto" della monoposto. Altri divieti ai team radio.
Wolff: “Non toccheremo il flussometro e la regola dei 100 kg di carburante a gara”
"Vogliamo le auto più veloci di sempre"
Ecclestone attacca lo Strategy Group: “C’è troppa democrazia in Formula Uno”
"Nelle riunioni parliamo sempre degli stessi argomenti"
Mercedes, Lauda: “Non ci sarà un quinto motore”
La decisione presa in Bahrain deve essere ancora notificata dal Consiglio Mondiale della FIA
I piloti potrebbero disporre di un motore extra nel 2015
Per tornare alle 5 power unit tutte le scuderie dovranno votare all'unanimità
Parziale dietrofront della FIA sull’abolizione dei team radio
Nessuna rivoluzione, confermate le regole della passate stagione
Ecclestone spinge per l’introduzione della GP1
Telai unici e motori Renault per abbassare i costi di gestione
Honda e Mercedes rigettano le proposte della Ferrari e minacciano il ritiro
Le parti in causa torneranno a vedersi nelle prossime settimane
I team di F1 vogliono vetture più spettacolari
Ritorno a scintille e dischi incandescenti
Ecclestone propone le ultime tre gare con punti doppi
La nuova regola potrebbe a breve essere rimossa
FIA e team discuteranno sull’assegnazione dei numeri
Proposto anche un premio per chi segna la pole
