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"Saremo insieme alla FIA: vedo una F1 con un forte motore endotermico, meno elettrico e macchine più leggere", ha aggiunto

Il nodo del contendere riguarda la gestione dell'MGU-K specialmente in qualifica

"Non voglio dire che tutto sia andato alla perfezione, ma la situazione non è così disperata", ha aggiunto

Previsti incontri in settimana tra le parti, c'è la necessità di modificare quanto più possibile alcuni aspetti delle nuove normative

Nelle prossime due settimane altri incontri tra le parti, il 20 aprile si vota prima di andare al Consiglio Mondiale

Si deve andare per step, compresa una convocazione straordinaria del Consiglio Mondiale del Motorsport

L'attuale regolamento sarà valido fino al 2030, ma già lo scorso anno si parlava di accantonarlo prima del previsto

Il prossimo 9 aprile sarà importante per capire quale sarà la strada che prenderà la Formula 1 nel prossimo futuro

Il team di Brackley sfrutterebbe un "trucco" per guadagnare prestazioni

Il Circus deve riconquistare la sua identità e credibilità dopo i disastri delle prime tre gare

"Per come sono stati concepiti, questi regolamenti includono diversi parametri che possono essere modificati", si legge nella nota

La Formula 1 si giustifica: "Problema tecnico". Sui social il pubblico continua ad andare contro questo regolamento insulso

In alcuni casi i piloti sono costretti a scalare una marcia per avere più spinta dalla power unit

"Si è trattato di un guasto meccanico paragonabile a molti altri", ha aggiunto il direttore delle monoposto FIA

La Federazione spiega che il ritardo della chiusura delle ali non era voluto, ma un "semplice" errore di calcolo

In questo modo i piloti dovrebbero limitare la gestione dell'energia nel giro secco

Wolff: "Abbiamo rischiato di buttare via i primi due weekend per dei piccoli inconvenienti"

"I fatti dicono che la W17 è un progetto attualmente vincente", ha detto Toto a L'Equipe

Sorridono Ferrari, Honda, Red Bull e Audi: avranno la possibilità di migliorare i motori a stretto giro

Ecco il dietrofront: si valuterà il da farsi dopo il GP del Giappone, con riunioni tra i tecnici e un mese di stop forzato dalla guerra

Leclerc: "Era uno dei miei punti di forza". La Formula 1 ha bisogno di un cambiamento veloce