Pugno di ferro della FIA nei confronti delle squadre: confermato il nuovo sistema di qualifiche in Australia
I piloti dovranno affrontare il sistema del taglio ogni sette minuti
In una nota ufficiale pubblicata sul proprio sito ufficiale, la Federazione Internazionale dell’Automobile ha confermato l’utilizzo del nuovo sistema di qualifiche a partire dal prossimo Gran Premio d’Australia, appuntamento inaugurale del campionato 2016 di Formula Uno.
Dopo un lungo contenzioso tra i team principal più importanti e la Federazione Internazionale dell’Automobile, avviato durante i test pre-stagionali che si sono svolti a Barcellona qualche settimana fa, quest’ultima ha scelto di non modificare quanto decretato durante l’ultimo Consiglio Mondiale, imponendo ai piloti l’utilizzo del nuovo sistema di qualifica già a partire dalla gara di Melbourne.
Le squadre, ricordiamo, puntavano a ristabilire il sistema utilizzato fino alla scorsa stagione, con due manche ad eliminazione che avrebbero portato i migliori dieci a giocarsi la pole position.
Per quanto riguarda l’appuntamento in Australia, invece, i piloti saranno soggetti a diversi tagli (uno ogni sette minuti.ndr) che porteranno i due alfieri più veloci a giocarsi la pole position.
LE QUALIFICHE IN AUSTRALIA – Q1 avrà una durata di 16 minuti. Tutte le vetture ammesse in pista. Il driver più lento sarà eliminato dopo 7 minuti e dovrà tornare alla pitlane. La stessa procedura si applicherà a 8m30s, 10m0s, 11m30s, 13m0s e 14m30s fino 16 auto rimanenti. Alla fine del 1 ° trimestre tutti i driver rimanenti potranno completare un giro lanciato se hanno tagliato il traguardo nel tempo. Una volta che quei giri saranno completati e la classifica stabilita, il pilota più lento sarà eliminato, lasciando 15 piloti per la fase successiva.
– Q2 avrà una durata di 15 minuti. Tutte le vetture rimanenti potranno scendere in pista. Il driver più lento sarà eliminato dopo 6 minuti e dovrà tornare alla pitlane. La stessa procedura si applicerà a 7m30s, 9m0s, 10m30s, 12m0s e 13m30s fino a 9 automobili rimanenti. Alla fine della Q2 tutti i driver rimanenti potrannp completare un giro lanciato se hanno tagliato il traguardo. Una volta completati i giri e la classifica stabilita, il pilota più lento sarà eliminato, lasciando 8 la possibilità di giocarsi la fase finale.
– Q3 avrà una durata di 14 minuti. Tutte le otto vetture rimanenti potranno entrare in pista. Il driver più lento sarà eliminato dopo 5 minuti e dovrà tornare alla pitlane. La stessa procedura si applicherà a 6m30s, 8m0s, 9m30s, 11m0s e 12m30s fino a 2 auto rimanenti. Alla fine della Q3 entrambi i piloti rimanenti potranno completare un giro lanciato se hanno tagliato il traguardo nel tempo. Completati quei giri sarà stabilita la classifica finale”.
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