Jean Todt: “Il problema delle attuali PU è il prezzo elevato per i team clienti”
Il presidente della FIA promuove gli attuali V6 ibridi, criticando però le pretese economiche dei Costruttori
C’è chi vorrebbe una F1 più accessibile ed economica (le piccole squadre capitanate da Sauber e Force India), c’è chi vorrebbe un ritorno a motori più “corsaioli” e meno tecnologici (Ecclestone tornato a promuovere i V8) e chi difende a spada tratta le attuali soluzioni tecniche, pur chiedendo meno rigidità in sede contrattuale ai Costruttori che producono le attuali power unit. E’ questo il caso di Jean Todt, presidente della FIA e primo promotore della F1 “ecologica”.
“E’ vero che Mercedes ha lavorato meglio degli altri, ma la Ferrari si è già avvicinata e presto arriveranno anche gli altri motoristi; è soltanto questione di tempo – ha affermato Jean Todt – Questi motori vanno bene, l’unico problema è il prezzo elevato che hanno per i team clienti, visto che costano troppo. Ho chiesto personalmente ai fornitori di prendere in considerazione l’idea di abbassare il prezzo delle PU, purtroppo non sembrano molto interessati alla questione. Dobbiamo trovare una soluzione a questo problema”
Antonino Rendina
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