F1 | Red Bull, Christian Horner: “Meglio partire ottavi che dalla pit-lane”
"Avevamo preventivato di fare cinque giri, solo alla fine ci siamo accorti che non c'era abbastanza carburante" ha ammesso il team principal
Qualifica pazzesca per la Red Bull che commette il primo, grande errore della stagione. Non che questa macchia possa minare il secondo titolo di Max Verstappen – è solo questione di tempo – ma di certo l’errore acquista ancor più risonanza in un weekend dove la squadra di Christian Horner è messa sotto pesante accusa a causa del bilancio finanziario. Budget cap a parte, se da un lato il muretto è stato perfetto con Perez, facendo le scelte giuste – coì come dichiarato dallo stesso messicano, d’altro lato ci sono stati errori di calcolo che al netto della situazione fanno anche un po’ sorridere, invitando i tifosi a più di qualche battuta. La Red Bull manda in pista Verstappen con carburante a sufficienza per completare cinque giri veloci; la pista, però, continua a migliorare e durante il penultimo tentativo – mancano venti secondi sul cronometro – il muretto dice a Verstappen di abortire il giro. In quel momento, però, Max non ha tentativi grandiosi dalla sua, poiché resta nella parte bassa della classifica. Il campione del mondo si rilancia, ma alla fine del terzo settore arriva l’altra comunicazione: Verstappen deve rientrare ai box, non c’è abbastanza carburante. La scelta era tra l’ottava posizione e la pit-lane, e la Red Bull sceglie, sbagliando i tempi, provocando l’ira del pilota che nel post qualifica si scaglia contro la sua squadra: “Sono cosa che io non posso controllare, deve farlo il team“.
“E’ stata una qualifica di alti e bassi. Prima di tutto, Checo ha fatto uno splendido lavoro, partirà in prima fila per la prima volta qui a Singapore, potrà fare una bella gara. Aveva anche un buon passo, per cui speriamo di poter fare una buona partenza, siamo in una buona posizione. Per quando riguarda Max, la pista continuava a migliorare e abbiamo calcolato che avremmo potuto fare massimo cinque giri, ma mentre tentavamo per il giro veloce, il livello di carburante era comunque al limite – ha spiegato Horner – piuttosto che partire dalla pit-lane, abbiamo deciso di fargli abortire il giro, ed è stato davvero frustrante per Max e per tutta la squadra. Questa scelta lo relega in ottava posizione, ma sempre meglio che partire dai box. Questo gli renderà la vita davvero difficile, ma abbiamo visto che con queste vetture, quest’anno, sorpassare è possibile, non possiamo già darci per vinti: c’è molto per cui lottare e siamo fiduciosi di poter ribaltare la situazione domani“.
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