Max Verstappen scatta dall’ultima fila nel Gran Premio del Brasile per la sostituzione della power unit e ha disputato solo la Q1 sotto la pioggia, senza rischi. Isack Hadjar, settimo in qualifica, parte quinto per le penalità altrui e lamenta l’aquaplaning in Q3. Mekies: “Daremo a entrambi la migliore possibilità di rimontare”
Lewis Hamilton scatterà ventesimo nel Gran Premio del Brasile dopo la penalità per il cambio della power unit, resa necessaria da un problema tecnico nelle FP3. Il britannico ha usato la qualifica sotto la pioggia come test e punta a una rimonta, forte della sua fama di specialista del bagnato
La griglia di partenza del Gran Premio di San Paolo in Brasile verrà stravolta dalle penalità a Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Max Verstappen. Le due Ferrari cambiano il motore endotermico (ICE) e quindi dieci posizioni, mentre il campione olandese della Red Bull scatterà dal fondo. Ricordiamo anche le cinque posizioni che dovrà scontare anche Russell
Le simulazioni hanno evidenziato la velocità e la costanza della Mercedes con Kimi Antonelli e George Russell su mescola Soft, mentre la Red Bull ha mostrato solidità sia con la gomma Media guidata da Max Verstappen che nell'alternanza dei treni provati da Isack Hadjar. Lavoro differenziato in casa Ferrari e McLaren per valutare il decadimento prestazionale tra le mescole C3, C4 e C5
Max Verstappen vince il Gran Premio di Città del Messico partendo dalla quinta casella, favorito dal duello interno alla Ferrari tra Hamilton e Leclerc. Terzo successo nelle ultime quattro gare per l’olandese, che racconta la gara, la penalità contestata a Charles e il traguardo raggiunto da Antonelli
Lewis Hamilton è deluso dopo il secondo posto in Messico, dove una buona partenza dalla pole e il duello con Leclerc nelle prime curve hanno fatto sfumare la vittoria. Il britannico chiede regole d’ingaggio chiare, c'è ovviamente la rabbia per i punti persi ma soprattutto per la vittoria e la doppietta mancate.
Max Verstappen e Liam Lawson sono venuti a contatto nella seconda sessione di libere a Città del Messico, durante un giro di preparazione. I commissari hanno inasprito la sanzione, passando da un richiamo a una penalità in griglia di una posizione per entrambi. Verstappen invita il suo ex compagno di squadra alla prudenza mentre lotta per un sedile
Le prove libere del Gran Premio di Città del Messico mostrano una griglia in perfetto equilibrio. Charles Leclerc firma il miglior tempo nella simulazione di qualifica su Soft C5, ma sulla lunga distanza le strategie si dividono: Norris e Russell mostrano un passo eccellente sulla mescola più morbida, mentre Ferrari e Antonelli testano la stabilità della gomma Media C4 in vista della gara
Max Verstappen chiude terzo il Gran Premio degli Stati Uniti e non nasconde la frustrazione: gomme sbagliate, power unit incostante, pit stop lento e problemi alla radio. Il pilota Red Bull analizza i limiti della RB22 e commenta la corsa di Antonelli verso il titolo
Charles Leclerc chiude secondo il Gran Premio degli Stati Uniti dopo una partenza dalla quarta posizione e una strategia aggressiva a due soste che gli ha permesso di battere Verstappen. Il ferrarista racconta il duello del primo giro, il passo con la gomma hard e il feeling ritrovato con la SF-26, e guarda alle vittorie che possono arrivare prima della fine della stagione
Max Verstappen partirà dalla prima fila nel Gran Premio degli Stati Uniti, dietro a Kimi Antonelli, autore della settima pole stagionale. L’olandese, favorito fino alla Q2, spiega i problemi di bilanciamento in Q3 e un ultimo giro compromesso da vento e sconnessioni dell’asfalto
Kimi Antonelli conquista la pole position del Gran Premio degli Stati Uniti, la settima della sua stagione, con un giro decisivo in Q3 nonostante il vento. Russell chiude sesto. Domani il bolognese può allungare ulteriormente in campionato