F1 | Motore Ferrari, la FIA risponde ai 7 team

Non è tardata ad arrivare la risposta della Federazione ai team (Mercedes, Red Bull, Racing Point, McLaren, Renault, AplhaTauri, Williams) che nella giornata di ieri hanno emesso un duro comunicato congiunto, in cui chiedevano trasparenza in merito alla vicenda relativa alla power unit Ferrari 2019. Di seguito la nota pubblicata dalla FIA:

“La FIA ha condotto un’analisi tecnica dettagliata sulla power unit della Scuderia Ferrari come è autorizzata a fare per qualsiasi concorrente del Campionato mondiale di Formula 1 della FIA. Le approfondite indagini condotte durante la stagione 2019 hanno sollevato il sospetto che la PU della Scuderia Ferrari potesse essere considerata come non operativa nei limiti delle normative FIA ​​in ogni momento. La Scuderia Ferrari si è opposta fermamente ai sospetti e ha ribadito che la sua PU funzionava sempre nel rispetto delle normative. La FIA non era pienamente soddisfatta ma decise che ulteriori azioni non avrebbero necessariamente comportato un caso conclusivo a causa della complessità della questione e dell’impossibilità materiale fornire la prova inequivocabile di una violazione. Per evitare le conseguenze negative che un lungo contenzioso comporterebbe soprattutto alla luce dell’incertezza dell’esito di tali contenziosi e nel migliore interesse del campionato e dei suoi stakeholder, la FIA, in conformità con l’articolo 4 (ii) del proprio Giudiziario e del Disciplinary Rules (JDR), ha deciso di stipulare un accordo di transazione efficace e dissuasivo con la Ferrari per chiudere il procedimento. Questo tipo di accordo è uno strumento legale riconosciuto come componente essenziale di qualsiasi sistema disciplinare ed è utilizzato da molte autorità pubbliche e altre federazioni sportive nella gestione delle controversie. La riservatezza dei termini dell’accordo di transazione è prevista dall’articolo 4, lettera vi), della JDR. La FIA prenderà tutte le misure necessarie per proteggere lo sport e il suo ruolo e la sua reputazione come regolatore del campionato mondiale di Formula 1 della FIA”.