Primo Piano

Sebastian Vettel ha rivelato di non essere un sostenitore del KERS o del programmato passaggio ai motore a quattro cilindri

L’ala posteriore mobile è “la più stupida idea” che i capi della Formula Uno abbiano mai pensato. Questa è la

Lewis Hamilton è convinto la Red Bull Racing non potrà permettersi di gareggiare a lungo senza KERS se si aspetta

Helmut Marko non esclude di fare un tentativo per ingaggiare Lewis Hamilton, forse giusto in tempo per la stagione 2012.

La Red Bull è parecchio lontana e sarà difficile per i rivali, Mercedes inclusa, raggiungerla: la pensa così Nico Rosberg,

Adrian Newey ha dichiarato che è lusinghiero ma anche “un dolore” che l’ultimo trend in F1 sia copiare il sistema

Peter Sauber ha negato i rumors secondo cui la squalifica delle due C30, in Australia, costerebbe il posto al direttore

Il nome di tre costruttori di auto è stato fatto in relazione a un ingresso in F1 nel 2013, quando

Flavio Briatore ha consigliato alla Ferrari di rinunciare già alla stagione 2011 dopo la prima gara in Australia dello scorso

Charlie Whiting ha smentito che la Red Bull possa essere irregolare a causa di alcune componenti aerodinamiche flessibili. Come nel

La seconda parte delle nostre considerazioni sul GP d'Australia tratterà il capitolo gomme, chiacchieratissimo prima dell'inizio della stagione, le decisioni prese dai commissari durante e dopo il GP e le prime polemiche che sono nate dall'analisi delle vetture in pista.

La Sauber ha deciso di rinunciare all’appello contro la squalifica di Sergio Perez e Kamui Kobayashi al Gran Premio d’Australia.

Quest’anno potrebbe ripetersi la storia dell’anno scorso, per quanto riguarda la vicenda delle ali flessibili: alcuni team, lo scorso anno,

Robert Kubica ha visto l’intero Gran Premio d’Australia in TV dalla sua stanza d’ospedale in Italia, e ha inviato un

Rieccoci qua! Torna il campionato del mondo di Formula 1 e, puntuali come il vostro esattore delle tasse di fiducia,

Non è mai facile commentare la prima gara di un Mondiale. Considerato che, come successo nel 2010, si può arrivare all'ultimo appuntamento con ancora diversi piloti arruolati per vincere il Mondiale, si rischia di cadere in giudizi quanto mai avventati. Messe in bacheca le 'Pillole', che raccontano (o tentano di farlo, quanto meno) in chiave leggera la gara appena dopo la sua conclusione, proviamo a ragionare a mente fredda su quello che è successo in quel di Melbourne, per l'inizio dell'annata 2011.

Non è stata la partenza che avremmo tutti voluto ma non è nemmeno il caso di farne un dramma. L’ho

I team di F1 e la stessa Pirelli si sono detti davvero stupiti che il giovane debuttante Sergio Perez, con

Christian Horner ha preso in giro la Mercedes dopo il difficile inizio di campionato del team tedesco. Mentre il paddock

Diciotto punti non sono un bottino all’altezza delle aspettative e su questo non ci piove. Nessuno alla Ferrari si nasconde