Lewis Hamilton torna sul podio nel Gran Premio del Bahrain in Malesia, primo risultato in top tre della Ferrari dopo cinque gare senza coppa. Il britannico, scivolato in fondo al gruppo per la scelta delle slick sul bagnato, racconta la rimonta e il rammarico per una vittoria che, a suo avviso, era alla portata
Pole position numero 49 in carriera per Max Verstappen, la prima della stagione 2026 e la prima conquistata quest'anno da una vettura senza motore Mercedes. L'olandese racconta il weekend che ha riportato la Red Bull davanti a tutti, tra bilanciamento ritrovato e lo sguardo già rivolto alla gara di domenica
Lewis Hamilton partirà dalla prima fila nel Gran Premio del Bahrain in Malesia, al fianco del suo grande rivale Max Verstappen. Il pilota della Ferrari, sorpreso dal risultato, racconta un weekend costruito tra lavoro sul bilanciamento, il punto debole sui rettilinei e il precedente di Barcellona, ultima volta in cui è partito così avanti
La Ferrari chiude le qualifiche del Gran Premio del Bahrain in Malesia con il secondo posto di Lewis Hamilton e il quinto di Charles Leclerc, promosso in quarta posizione grazie alla penalità di Isack Hadjar. Vasseur commenta la sessione con soddisfazione, consapevole che il degrado in gara resta la vera incognita del weekend
La Red Bull chiude la giornata di prove libere a Sepang con il secondo posto di Hadjar e il quarto di Verstappen, a soli due decimi dal leader Leclerc. Mekies e Waché commentano un venerdì condizionato da caldo estremo e degrado altissimo, con la Mercedes di Antonelli già in allerta sul passo della RB22
La Mercedes ha completato il programma di venerdì, ma il nuovo pacchetto di aggiornamenti non ha prodotto il passo avanti atteso, quantomeno fino a questo momento. Il team segnala bilanciamento difficile, surriscaldamento delle gomme e un ritardo sul passo gara, soprattutto rispetto alla Red Bull
Al termine delle libere 2 di Sepang, con Charles Leclerc al comando, l'analisi del passo gara mostra top team vicini per potenziale e un degrado delle gomme che conferma lo storico del tracciato malese. L'assenza della hard dai long run suggerisce una strategia a due soste, ma con i tre pit-stop ancora possibili
La Formula 1 deciderà nelle prossime due settimane come completare il mondiale 2026. Qatar e Abu Dhabi restano a rischio per la guerra in Medio Oriente, con Imola unica alternativa possibile. A Sepang i piloti si sono espressi sull'ipotesi, tra il nodo meteo e la questione fiscale italiana
La Formula 1 sta facendo di tutto per portare a termine il calendario 2026, ma il perdurare del conflitto in Medio Oriente continua a condizionare le tappe conclusive di Qatar e Abu Dhabi. Con la decisione della FOM slittata a metà ottobre, l'intero paddock necessita di certezze logistiche. Sullo sfondo resta concreta l'ipotesi di Imola come soluzione d'emergenza a dicembre, mentre Max Verstappen esprime severe perplessità sull'opportunità di gareggiare in zone di guerra
La Red Bull conquista la seconda fila nelle qualifiche del Gran Premio dell'Azerbaijan grazie a Isack Hadjar, quarto al rientro dopo tre gare di stop per l'infortunio al polso. Venerdì da dimenticare per Max Verstappen, soltanto ottavo e penalizzato da un guasto al sistema di ricarica della batteria che lo ha privato della velocità di punta sui rettilinei azeri
La SF-26, nonostante l’aggiornamento ADUO 2, perde circa mezzo secondo nell’ultimo settore, dominato da un rettilineo di 2 km: Leclerc e Hamilton sono in palla nelle curve, ma cedono sul dritto. Il 43.3 di Russell conferma il netto vantaggio di potenza della Mercedes. La W17 è semplicemente spaventosa in rettilineo, e a Baku l’effetto di questa supremazia viene inevitabilmente amplificato dal lunghissimo tratto del terzo settore
Red Bull ha confermato il rinnovo del contratto di Isack Hadjar per il mondiale 2027. Il pilota francese, al secondo anno in Formula 1 e al primo nel team principale di Milton Keynes, affiancherà Max Verstappen, legato alla scuderia fino al 2030. La decisione arriva a seguito delle prestazioni ottenute nella prima metà della stagione 2026, tra cui la qualifica in terza posizione all'esordio a Melbourne, il podio a Monaco e una serie di sette piazzamenti consecutivi tra i primi sei. L'accordo garantisce continuità alla formazione piloti nonostante il recente stop forzato di Hadjar per infortunio
Il pilota olandese ha completato il sorpasso di tutti i 100 rivali in gara nell'arco di 13 giri e 39 minuti di corsa, a fronte di un limite massimo consentito dal regolamento di 30 tornate. L'evento ha riunito sul circuito di karting più esteso al mondo piloti professionisti, creatori di contenuti e personaggi dello spettacolo, regolati da un sistema ad eliminazione diretta al momento del sorpasso subito