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Si tratta di Michael Masi

"E' stato un grande direttore di gara, una figura centrale e inimitabile", ha aggiunto

Lo storico direttore di gara della Formula 1 è spirato a causa di un'embolia polmonare

L'alfiere della Racing Point ha promosso i cambiamenti aerodinamici promossi da Liberty Media e FIA

Il punto addizionale, ricordiamo, non è una novità in ambito Formula 1, visto che la regola è stata utilizzata a cavallo tra gli anni '50 e gli anni '60.

Dopo la votazione di qualche giorno fa a Ginevra, la Federazione ha approvato la novità in vista di Melbourne, con il punto addizionale che sarà assegnato già a partire dal Gran Premio in programma domenica

Intervenuto al Salone di Ginevra, Joan Todt ha parlato delle prestazioni messe in mostra dalla Scuderia di Maranello in Spagna, sottolineando come la Rossa abbia tutte le carte in regola per giocarsela alla pari con la Mercedes

"Fin dagli anni '80, la politica di Renault è stata quella di rispettare le regole"

"Forse sarebbe stato meglio aspettare fino al 2021"

Nella entry list della FIA non c'è più il title sponsor della squadra di Maranello

La figlia del grande Frank Williams ha criticato la gestione di certi accordi da parte della FOM, sottolineando come la Williams sia ancora una squadra che studia e assembla totalmente la propria monoposto

Raikkonen si presentò in Formula 1 con sole ventitré gare all'attivo tra Formula Renault e Formula Ford, aspetto che portò la FIA ha rilasciare una licenza provvisoria per il primo Gran Premio della stagione 2001 a Melbourne

L'obiettivo da parte della Federazione è quello di contenere i costi d'acquisto dei componenti per i team clienti

L'Arai, secondo quanto riportato da Autosport, non riuscirà ad avere il via libera definitivo dalla Federazione entro i prossimi giorni. Vettel, Verstappen, Gasly e Ricciardo dovranno ricorrere a una soluzione alternativa

"E' una cosa a dir poco imbarazzante"

Sul badget cap ha aggiunto: "Non verrà mai accettato un tetto massimo di spesa"

In questo modo Alfa Romeo rientrerebbe in maniera sempre più importante in Formula 1

Sui sorpassi ha aggiunto: "Non cambierà nulla"

La Federazione vuole evitare lotte per la pole 'scontate'. Dalla nuova stagione i team saranno costretti a svuotare il serbatoio extra di olio durante le qualifiche

"La lettera è stata sottoscritta da sedici organizzatori e consiste in una richiesta di maggiore attenzione nei confronti dei Gran Premi", ha aggiunto

Il campionato presenta solo tre weekend, mentre la Federazione ne richiede almeno cinque su tre circuiti diversi