Grosjean a favore del calendario compatto
Il ginevrino felice della pausa invernale più lunga
di Chiara Rainis12 Settembre, 2015
Il calandario 2016 proposto dalla FIA e criticato da buona parte del Circus per l’assenza di una vera pausa estiva ha perlomeno incassato l’approvazione di uno dei piloti.
Romain Grosjean ha infatti promosso il formato compatto che prevede l’apertura ad aprile e la chiusura a novembre con solo due settimane di stop ad agosto.
“Sinceramente quest’anno mi è sembrato un campionato troppo lungo – ha detto ad Autosport – Ancora non ho guardato con attenzione le date ma credo che la disposizione del prossimo sia migliore. Personalmente preferisco un break invernale più corposo. Avere dicembre, gennaio e febbraio liberi non è male. In fin dei conti quale altro posto di lavoro ti consente di fare tre mesi di vacanza?…”.
Chiara Rainis
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Formula 1 | La Haas arriva a Miami forte del quarto posto costruttori
Bearman si rimette al volante dopo l'incidente di Suzuka: "Sono davvero contento di tornare in pista"
Il campionato del mondo di Formula 1 si appresta a vivere il suo quarto atto stagionale con la trasferta negli Stati
Jos Verstappen, brivido in Belgio: violento impatto e ribaltamento nel Rally di Vallonia
L'ex pilota della Benetton e padre del quattro volte campione del mondo è rimasto illeso insieme al co-pilota Jasper Vermeulen
L’ex pilota di Formula 1 Jos Verstappen, padre del quattro volte campione del mondo Max è stato protagonista di uno
Formula 1 | McLaren, la MCL40 sarà profondamente rivista tra Miami e Canada
Andrea Stella: "Le prossime gare un banco di prova fondamentale"
Il mondiale di Formula 1 si appresta a vivere uno dei suoi momenti di svolta tecnica più attesi. Dopo una
F1 | Montoya: “La Red Bull deve vietare a Verstappen di correre al Nurburgring”
La posizione del colombiano dopo la morte di Juha Miettinen la scorsa settimana: "È pericoloso, si rischiano incidenti gravi"
Il delicato equilibrio tra la libertà professionale dei piloti e la necessità di tutelare gli asset delle scuderie è tornato
La Formula 1 guarda a Oriente: BYD ammette i primi contatti con Stefano Domenicali
Il marchio cinese spinge forte sull'ibrido invasivo, ma la F1 potrebbe dare meno importanza all'elettrico nel prossimo regolamento
Il panorama della Formula 1 potrebbe presto arricchirsi di un nuovo protagonista proveniente dall’Estremo Oriente. Le indiscrezioni che circolavano ormai
F1 | Norris: “Sarebbe una perdita per lo sport se Verstappen lasciasse la Formula 1”
Il pilota McLaren elogia il quattro campione del mondo e avverte: senza di lui la F1 perderebbe molto del suo valore competitivo
Le parole di Lando Norris su Max Verstappen accendono i riflettori su uno dei protagonisti assoluti della Formula 1 moderna,
F1 | Wolff: “ADUO? Va dato solo alla Honda, Ferrari e gli altri non ne hanno bisogno”
"È una sfida equilibrata, tutto questo dominio della Mercedes non lo vedo", ha detto Toto
La cancellazione delle tappe in Bahrain e Arabia Saudita ha creato un vuoto di un mese nel calendario della Formula
F1 | Patrese: “È evidente che queste vetture non piacciono a Verstappen”
"Se Lambiase se ne va, significa che anche Max lascerà la Red Bull il prossimo anno", il pensiero del vice campione del mondo 1992
Nel mondo della Formula 1 si continua a parlare del futuro di Max Verstappen, aspramente critico nei confronti del nuovo
