"La nostra quota di profitti relativi alle attività di Formula 1 potrebbe diminuire anche a causa della crescente popolarità della Formula E", si legge nella relazione annuale di Maranello
"Abbiamo compiuto un buon numero di giri che ci hanno permesso di capire in quali aree siamo già a posto e dove siamo deboli", ha commentato il tedesco
"Sappiamo che i lunghi rettilinei sono i nostri punti di forza, ma in Belgio non c'è stato margine con i nostri avversari", ha ammesso il team principal della Rossa