La FIA opta per lo stop alla cessione dei motori vecchi ai team clienti

A dispetto di quanto dichiarato da Carlos Sainz e dal boss Franz Tost nei giorni scorsi per la Toro Rosso la questione sopravvivenza potrebbe farsi piuttosto complicata. Motivo. La decisione presa questo mercoledì dalla FIA di proibire ai costruttori la cessione dei propulsori omologati l’anno precedente. Un provvedimento che andrebbe a costringerla a rifiutare la salvifica offerta Ferrari.

“Solo power unit identiche a quelle approvate dalla Federazione in accordo con l’appendice 4 del regolamento sportivo potranno essere utilizzate nei campionati dal 2016 al 2020” – si legge sull’articolo 23.5.

Lasciando aperta la porta a possibili ripensamenti in caso di unanimità delle scuderie, il vertice della F1 ha infine stabilito che i motoristi potranno tuttavia continuare a fornire mappature e carburanti differenti.

Chiara Rainis