Formula 1 | Ferrari partecipa alla discussione sui V8, Vigna: “Ne parliamo da tempo con la FIA”
"Tutto questo non comporterà alcun cambiamento sulla nostra visione strategica", ha detto il CEO di Maranello
IN EVIDENZA
F1 | I costruttori aprono ai motori V8: Mercedes non vuole fare a meno dell’elettrico
Ford e General Motors favorevoli al ritorno degli otto cilindri, dubbi sul pensiero di Audi
Domenicali difende la F1, ma si tornerà ai motori V8 con una minima percentuale di elettrico
La FIA spinge per un cambio regolamentare nel 2030: elettrificazione al minimo e Formula 1 finalmente più racing
Stroll: “Le Formula 3 molto più divertenti delle F1 2026, siamo lontani anni luce”
"Un peccato: chiunque senta un motore V8 o V10 lo collega all'essenza della Formula 1", ha detto il canadese
F1 | Si pensa al ritorno dei motori V8 (turbo o aspirati), ma è possibile prima del 2031?
L'attuale regolamento sarà valido fino al 2030, ma già lo scorso anno si parlava di accantonarlo prima del previsto
F1 | Elezioni FIA: Ben Sulayem sotto attacco, ma rilancia il progetto V8
Il presidente FIA rilancia il ritorno dei V8 con carburanti sostenibili mentre cresce la tensione per le elezioni di dicembre
F1 | Regole 2026 confermate: la gioia di Audi, ma in futuro motori aspirati con parte elettrica
Da stabilire la ripartizione termico-elettrico del prossimo anno. Con i V10 (o V8) più sound e ibrido presente, ma meno "invasivo"
F1 | Prime discussioni in Bahrain: possibile introduzione dei motori aspirati già nel 2029
Regolamento 2026: si valuta la possibilità di ridurre la "forza" dell'elettrico
Horner: “Dobbiamo tornare ai V8”
Per il boss Red Bull i costi sono troppo elevati e così la disparità tra i team
