Il pilota della Red Bull apre la seconda fila

Max Verstappen ha chiuso terzo la FP2 di Austin, dopo il secondo posto in FP1. Il pilota Red Bull ha mostrato il passo gara più regolare su gomma Soft, con una media di 1:41.481. Isack Hadjar è nono in FP2 e ha avuto difficoltà con la temperatura delle gomme. Pierre Waché indica nelle sconnessioni e nel degrado i nodi del fine settimana

La Formula 1 apre a Austin il secondo dei tre triple header consecutivi, con nove gare in undici settimane. Carlos Sainz, Oscar Piastri e Isack Hadjar parlano dell’impatto del calendario, della fiducia in FIA e Formula 1 sul finale in Medio Oriente e del piano B di Imola

Red Bull ha annunciato il rinnovo del contratto di Laurent Mekies, CEO e team principal, fino al 2031. La comunicazione è arrivata dall’azionista Mark Mateschitz a Milton Keynes, dopo le vittorie in Malaysia e a Singapore. L’accordo segue i rinnovi di Max Verstappen e Isack Hadjar

Il pilota Red Bull chiude alle spalle del compagno di squadra e di Hamilton, ma dovrà scontare cinque posizioni di penalità

La Red Bull chiude la giornata di prove libere a Sepang con il secondo posto di Hadjar e il quarto di Verstappen, a soli due decimi dal leader Leclerc. Mekies e Waché commentano un venerdì condizionato da caldo estremo e degrado altissimo, con la Mercedes di Antonelli già in allerta sul passo della RB22

Il franco-algerino torna dopo tre gare di assenza e conquista il terzo posto al termine di un weekend da protagonista

KO McLaren, quarto Leclerc. Antonelli recupera e chiude quinto

La Red Bull conquista la seconda fila nelle qualifiche del Gran Premio dell'Azerbaijan grazie a Isack Hadjar, quarto al rientro dopo tre gare di stop per l'infortunio al polso. Venerdì da dimenticare per Max Verstappen, soltanto ottavo e penalizzato da un guasto al sistema di ricarica della batteria che lo ha privato della velocità di punta sui rettilinei azeri

Hadjar ritorna e chiude in Top 10

Red Bull ha confermato il rinnovo del contratto di Isack Hadjar per il mondiale 2027. Il pilota francese, al secondo anno in Formula 1 e al primo nel team principale di Milton Keynes, affiancherà Max Verstappen, legato alla scuderia fino al 2030. La decisione arriva a seguito delle prestazioni ottenute nella prima metà della stagione 2026, tra cui la qualifica in terza posizione all'esordio a Melbourne, il podio a Monaco e una serie di sette piazzamenti consecutivi tra i primi sei. L'accordo garantisce continuità alla formazione piloti nonostante il recente stop forzato di Hadjar per infortunio

Il francese ha recuperato completamente dall'infortunio

La Corte d'Appello Internazionale della FIA ha accolto i ricorsi presentati da McLaren e Red Bull in merito alle decisioni dei commissari sportivi del Gran Premio di Monaco 2026. Il tribunale di Parigi ha annullato i provvedimenti del 12 giugno che avevano revocato le sanzioni a Pierre Gasly, ripristinando in via definitiva le due penalità da cinque secondi ciascuna a carico della vettura numero 10 dell'Alpine per eccesso di velocità nella corsia dei box. La decisione comporta la rettifica formale delle classifiche ufficiali del mondiale, restituendo ad Hadjar il podio conquistato a Monte Carlo

Isack Hadjar si è infortunato a un polso durante la sosta estiva e non correrà il Gran Premio d'Olanda. La Red Bull reagisce subito e riorganizza i sedili: Liam Lawson sale sulla RB22 a Zandvoort, mentre Yuki Tsunoda rientra in griglia sulla Racing Bulls al fianco di Arvid Lindblad. Una scelta guidata dalla prudenza su un tracciato duro per le mani e i polsi dei piloti, unita alla necessità di schierare profili pronti e affidabili

Terzo posto per Max Verstappen nel Gran Premio del Belgio, risultato che rappresenta il massimo potenziale estraibile dalla Red Bull RB22 sul tracciato di Spa-Francorchamps. L'olandese si è arreso al superiore rendimento della Mercedes e alla Ferrari di Charles Leclerc, quest'ultima avvantaggiata da una Virtual Safety Car. A completare l'ottima domenica del team di Milton Keynes è stata la prestazione di Isack Hadjar, risalito dalla 21ª fino alla sesta posizione grazie a una strategia impeccabile

Max Verstappen conquista la seconda posizione nelle qualifiche del Gran Premio del Belgio, assicurandosi la partenza in prima fila al fianco del pole-sitter Kimi Antonelli. Il risultato è il frutto di un perfetto gioco di squadra orchestrato dalla Red Bull: Isack Hadjar ha fornito una scia determinante nel terzo settore, compensando il deficit di velocità massima nei rettilinei e ottimizzando la gestione dell'ibrido

L'olandese ha ringraziato il compagno di squadra Hadjar: "Ha fatto un grandissimo lavoro lasciandomi la scia nell'ultimo settore"

Max Verstappen chiude al terzo posto il venerdì di prove libere del Gran Premio del Belgio, confermando un buon bilanciamento iniziale sulla Red Bull RB22 nonostante il ritorno precauzionale alla specifica standard dell'ala posteriore. Isack Hadjar sigla il quinto tempo confermando la solidità della monoposto sul giro secco, ma le simulazioni di passo gara evidenziano un degrado anomalo e precoce degli pneumatici rispetto alla concorrenza

Max Verstappen getta al vento un podio insperato a Silverstone a causa di un pericoloso cedimento dell'ala posteriore sulla sua Red Bull RB22, finendo nella ghiaia di Stowe. Mentre Isack Hadjar limita i danni chiudendo al quinto posto, il team affronta una preoccupante regressione prestazionale e strutturale che richiede interventi immediati prima di Spa

Sabato molto difficile per la squadra di Milton Keynes sul tracciato britannico. Nel confronto diretto sia sul giro secco che sul passo gara, la monoposto austriaca cede il passo a Mercedes e Ferrari. Il pilota francese artiglia la terza fila, mentre il quattro volte campione del mondo non va oltre la settima piazzola

Il quattro volte campione del mondo chiude al terzo posto le qualifiche Sprint dietro a Hamilton e Antonelli. Il team di Milton Keynes ottimizza l'erogazione dell'ibrido per colmare le carenze in curva. Delusione per il giovane francese, solo ottavo