fernando alonso

L'Aston Martin si presenta al Gran Premio d'Ungheria con un pacchetto di ben sedici aggiornamenti sulla AMR26, trasformando radicalmente la vettura nel primo vero step di sviluppo curato da Adrian Newey. Il venerdì dell'Hungaroring ha mostrato due volti distinti: un cedimento improvviso alla sospensione posteriore sinistra ha bloccato Lance Stroll nelle FP1, impedendogli di girare per il resto della giornata, mentre Fernando Alonso ha completato il programma raccogliendo dati incoraggianti

Il mondiale di Formula 1 arriva a Spa-Francorchamps per il Gran Premio del Belgio, decima tappa del campionato 2026, con i team nel pieno di una complessa gestione energetica. Nonostante i correttivi deliberati dalla FIA a Miami, i lunghi rettilinei delle Ardenne rischiano di evidenziare i limiti strutturali delle attuali power unit, esasperando il fenomeno del super-clipping. I piloti saranno costretti a modificare radicalmente lo stile di guida in rettilineo per non esaurire la carica della batteria, mentre Fernando Alonso lancia l'allarme sulle prestazioni nel secondo settore

Lo spagnolo pensa al dopo ritiro: "Potrei restare nel team, ho tanta esperienza"

Un inizio di stagione fallimentare per la scuderia di Silverstone. Tra i ritardi strutturali del progetto di Adrian Newey e i limiti della nuova power unit giapponese, il presidente di HRC ammette le difficoltà ma blinda l'accordo a lungo termine in attesa del maxi pacchetto estivo

"Necessita di una macchina che possa esaltare il suo talento"

Il campione asturiano valuta un ritorno a Enstone e da Briatore. Aston Martin potrebbe virare su Sainz, ma occhio all'Audi di Binotto

"Sono in pace con la mia carriera e con la mia vita", le parole dell'asturiano

Ritiro per Stroll, a muro in curva 19

"Il mondo ci spingeva verso l'elettrico, ma le gare e le competizioni hanno altre necessità", ha detto Fernando

"È un passo che devo fare prima di tutto con i miei cari", le parole del due volte iridato

Il progetto è definitivamente fallito, ma si lavora per tornare competitivi nel 2027

"È tempo di dare spazio alle nuove generazioni", il commento del tedesco

Il team americano fa esperienza, mentre la squadra di Newey e Alonso sembra essersi totalmente persa

"Noi non siamo Ferrari, quindi sarà un'incognita, così come per gli altri", ha detto lo spagnolo

La Honda prova a vedere il lato positivo, ma i tempi sono mortificanti

Il pilota spagnolo, due volte campione del mondo, apre a un futuro ancora in pista

Steiner: "Ipotizzo che la casa giapponese abbia voluto fare un taglio netto col passato"

"Lewis non ha l'amore, la passione e la fame che Fernando ha ancora", il commento del brasiliano

Priorità all'affidabilità: è verosimile che si punti direttamente al 2027

"Curve iconiche come la 130R e Eau Rouge hanno perso il loro fascino", ha detto Fernando

Il campione del mondo 2009 è ambasciatore di Aston Martin da questa stagione