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“Un venerdì come tanti altri, non credo che si possa definire altrimenti questa giornata. Mi aspettavo di essere competitivo perché

“Direi che è stata una buona giornata per noi. Abbiamo effettuato diverse prove con nuove soluzioni aerodinamiche e confrontato configurazioni

Kamui Kobayashi – Pos 14: “Dopo aver perso un po’ di tempo in pista abbiamo provato a recuperare il ritardo

La scuderia svizzera non ha ancora preso una decisione circa l’utilizzo del sistema di recupero dell’energia cinetica che verrà reintrodotto

Per il tre volte campione del mondo la Mercedes Gp deve migliorare le sue tecniche di simulazione se vuole risolvere

Un altro gran premio passerà senza che la Renault abbia l’F-duct montato sulla R30. Due settimane fa è stato riportato

A essere onesti, questo pomeriggio Fernando Alonso ha vestito più i panni dello spettatore che di partecipante alla conferenza stampa

Saranno a Silverstone domenica in occasione del gran premio di Gran Bretagna, Tavo Hellmund e Susan Combs, i promotori del

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Il polacco ha recentemente rinnovato per due anni il contratto che lo lega alla scuderia transalpina ma nelle clausole dell’accordo

Bruno Senna vorrebbe rimanere con la Hispania Racing anche per la stagione 2011. Il pilota brasiliano, nipote del grande Ayrton,

E’ arrivato il momento di parlare di futuro, senza sfere magiche ma semplicemente sedendosi a un tavolo, in quel di

Dopo la richiesta della Ferrari di rivedere le regole per l’entrata in pista della vettura di sicurezza ora è la

Iniziamo con la Coppa del Mondo di calcio, anche se per il mio Brasile si può parlare soltanto di fine,

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Il Campionato del Mondo di Formula 1 del 2010 raggiunge questo fine settimana la metà esatta del suo cammino. In

Mark Webber utilizzerà in Inghilterra il telaio numero 3 che era di Sebastian Vettel. La scocca incidentata a Valencia è

Sono dei giorni molto “caldi” per noi spagnoli. Sabato scorso battendo il Paraguay la nazionale di calcio è tornata dopo

La scuderia di Frank Williams ha abbandonato il progetto del sistema di recupero a Volano ed utilizzerà un dispositivo a

Nel 2011 le monoposto di Formula Uno potrebbero essere soggette ad una distribuzione dei pesi tra asse anteriore e posteriore

Il team principal della Mercedes Gp nonché guida del gruppo tecnico della FOTA si è espresso in maniera favorevole sul