Tecnica

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Formula 1 | Antonelli sfrutta meglio di Russell la Mercedes W17: ecco la spiegazione tecnica

Kimi Antonelli domina al volante della Mercedes W17, vantando un margine di 59 punti su George Russell. Oltre ai problemi di affidabilità che hanno colpito entrambe le vetture, a fare la differenza è la straordinaria capacità d'adattamento del pilota bolognese. Senza i condizionamenti della vecchia generazione di monoposto, Antonelli ha sviluppato un approccio aggressivo sul volante per accendere le gomme e una gestione della frenata pensata per accumulare più energia, riuscendo a perfomrare meglio del più esperto compagno di squadra
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F1 GP Ungheria | Ferrari: ecco le modifiche all’ala “Macarena” per Budapest

Il Gran Premio d'Ungheria rappresenta un crocevia fondamentale per il mondiale di Formula 1 2026 prima della pausa estiva. Sul tracciato dell'Hungaroring, Ferrari e McLaren introducono importanti novità tecniche sulle rispettive monoposto, concentrate sull'efficienza delle ali posteriori. La Scuderia di Maranello porta al debutto nelle prime prove libere una modifica della già collaudata ala "Macarena", integrata da micro-profili aerodinamici ispirati alle soluzioni viste a Monte Carlo per incrementare l'aderenza nelle curve lente
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Formula 1 | FIA indaga sulle ali Macarena: Ferrari può stare tranquilla?

L'attenzione del paddock si sposta sui tavoli tecnici della FIA. La Federazione ha avviato un'indagine sulle ali posteriori rotanti di Ferrari e Red Bull. L'accelerazione dell'inchiesta è legata ai pericolosi cedimenti strutturali della RB22 di Max Verstappen a Zeltweg e Silverstone, costringendo i commissari a verificare anche la conformità della SF-26