Magneti Marelli offre il KERS alla F1 per un 1 milione di dollari
di Redazione6 Agosto, 2010
Magneti Marelli avrebbe offerto il suo sistema KERS ai team di Formula 1 ad un prezzo di un milione di dollari a stagione.
La compagnia di Sesto San Giovanni, parte del Gruppo Fiat e specializzata in sistemi elettronici, è stata coinvolta nello sviluppo della tecnologia di recupero e riuso dell’energia cinetica utilizzata dalla Ferrari nella scorsa stagione.
Nelle scorse settimane si è appreso che la Sauber, che utilizza già i motori Ferrari, sta valutando l’utilizzo del KERS della Magneti Marelli per il prossimo anno, così come la Red Bull, il cui motorista Renault ha già utilizzato il sistema dell’azienda italiana nel 2009.
Anche Toro Rosso, Virgin, Lotus e HRT potrebbero montare lo stesso KERS.
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
F1 | La McLaren cerca il riscatto in Giappone dopo il doppio ritiro di Norris e Piastri a Shanghai
Mark Temple: "Eravamo consapevoli delle insidie di questo inizio stagione"
La Formula 1 riaccende i motori dopo la prima, breve pausa stagionale, portando il Circus su uno dei palcoscenici più
F1 | Alpine, la determinazione di Gasly: “Potenziale inespresso in Cina, potevo fare di più”
Colapinto all'esordio a Suzuka: "Un tracciato celebre"
Il mondiale di Formula 1 si sposta nel cuore del Giappone per uno degli appuntamenti più iconici e tecnicamente rilevanti dell’intera
F1 | Haas a Suzuka con una livrea speciale e l’obiettivo di consolidare il quarto posto mondiale
La squadra americana vede la McLaren distante un solo punto in classifica costruttori
Il mondiale di Formula 1 2026 si appresta a vivere uno dei suoi appuntamenti più suggestivi e carichi di storia.
F1 | Pirelli porta in Giappone le mescole più dure: un solo pit-stop e rischio graining
Michael Schumacher è il pilota più vincente a Suzuka, seguito a ruota da Lewis Hamilton
Il mondiale di Formula 1 2026 si appresta a sbarcare su uno dei tracciati più iconici e tecnicamente probanti dell’intero
F1 | Mercedes, Wolff avverte: “Aspettiamoci attacchi politici dagli altri team”
"I fatti dicono che la W17 è un progetto attualmente vincente", ha detto Toto a L'Equipe
Il mondiale di Formula 1 2026 si è aperto sotto il segno di una superiorità che ricorda i momenti più
F1 | Button: “Geloso di Alonso e Stroll, anche io vorrei guidare una macchina di Newey”
Il campione del mondo 2009 è ambasciatore di Aston Martin da questa stagione
L’ingresso di Jenson Button nell’organigramma Aston Martin, avvenuto lo scorso febbraio in veste di ambasciatore, ha aggiunto un tassello quantomeno
F1 | Williams, Vowles sulla pausa di aprile: “Sfrutteremo ogni singola ora per migliorare la FW48”
"È evidente che l'avvio di questo mondiale non è andato secondo i nostri piani", ha detto il team principal
Il progetto che avrebbe dovuto segnare la rinascita della Williams in Formula 1 si sta rivelando, in queste prime battute
F1 | Sainz: “In Cina solo 18 macchine al via, non è una bella immagine per il nostro sport”
"Evidenzia come le power unit siano troppo complesse", ha detto lo spagnolo
Il mondiale di Formula 1 2026 sta affrontando una criticità tecnica che rischia di minare la spettacolarità dei Gran Premi
