GP Brasile: L'analisi di Bridgestone

Mark Webber (Red Bull Racing) ha ottenuto la seconda vittoria della stagione in una gara particolarmente emozionante, in cui Jenson Button ha conquistato il Campionato del Mondo Piloti per la stagione 2009. Il vincitore ha utilizzato una strategia di pneumatici con mescola media – media – super morbida, precedendo sul traguardo Robert Kubica (BMW Sauber) e Lewis Hamilton (Vodafone McLaren Mercedes). L’autore della pole-position, Rubens Barrichello, ha concluso in ottava posizione. Il quinto posto ottenuto da Button ha consentito al pilota inglese di conquistare con una gara d’anticipo il titolo di Campione del Mondo, mentre il team Brawn GP ha conquistato il Campionato del Mondo Costruttori.

Hiroshi Yasukawa – Responsabile Bridgestone Motorsport:
“Congratulazioni a Mark Webber e al team Red Bull Racing per il secondo successo stagionale e complimenti a Jenson, Ross e a tutto il team Brawn GP per la conquista sia del Campionato Piloti sia del Campionato Costruttori. La storia del team Brawn GP e' fantastica e milioni di appassionati in tutto il mondo hanno assistito ad una gara emozionante in Brasile. Su questo tracciato abbiamo sempre assistito a gare entusiasmanti con una cornice di pubblico favolosa. E’ stata una stagione lunga e difficile e siamo orgogliosi di essere fornitori ufficiali di questo grande sport.”

Hirohide Hamashima – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:
“Ancora una volta il tracciato di Interlagos ci ha riservato alcune sorprese ed una gara emozionante. La maggior parte della gente prevedeva pioggia, invece la gara si e' disputata sull’asciutto. Molti pensavano che la tipologia di pneumatico con mescola super morbida non avrebbe garantito durata e consistenza, invece ha dimostrato un rendimento ottimale. Heidfeld l’ha utilizzata alla partenza e Raikkonen l’ha utilizzata due volte senza problemi. Dopo la pioggia torrenziale della sessione di qualifica la pista era molto pulita, quindi abbiamo visto un notevole miglioramento del manto stradale nel corso della gara. Complimenti a Webber, autore di una gara strategica con il team Red Bull, a Kubica e al team BMW Sauber e a Hamilton con la McLaren, risalito fino alla terza posizione dopo essere partito in 18esima posizione. Stiamo controllando il pneumatico di Barrichello, che ha subito una foratura causata da una perdita d’aria. E’ triste vedere svanite le speranze per il titolo di Barrichello e Vettel. Tanti complimenti a Jenson Button e al team Brawn GP per la conquista di entrambi i titoli mondiali.”

Statistiche di gara:
Orario di gara: 14:00 – 15:33 (ora locale)
Pilota Tempo Mescole utilizzate
Webber 1h 32m 23s.081 media – media – super morbida
Kubica 1h 32m 30s.707 media – media – super morbida
Hamilton 1h 32m 42s.025 super morbida – media – media
Mescole utilizzate: media/super morbida

Temperature:
Aria: 27°C – 26°C
Pista: 33°C – 37°C – 36°C
Condizioni meteo: parzialmente nuvoloso/soleggiato

Strategie utilizzate per i pneumatici Bridgestone Potenza Round 16 : Gran Premio del Brasile
Nel 2009, il regolamento in materia di pneumatici stabilisce che le due specifiche di pneumatici da asciutto devono essere visivamente distinguibili l’una dall’altra. In occasione del Gran Premio del Brasile,i pneumatici Bridgestone Potenza con mescola super morbida erano marchiati con una striscia verde
posta sulla spalla del pneumatico. Anche i pneumatici da bagnato erano marchiati con una striscia posta nella scanalatura centrale del battistrada.

Pilota Scelta delle mescole divisa per stint Scuderie
1° Mark Webber | media – media – super morbida | Red Bull Racing
2° Robert Kubica | media – media – super morbida | BMW Sauber
3° Lewis Hamilton | super morbida – media – media | McLaren
4° Sebastian Vettel | media – media – super morbida | Red Bull Racing
5° Jenson Button | media – media – super morbida | Brawn GP
6° Kimi Raikkonen | super morbida – media – super morbida | Ferrari
7° Sebastien Buemi | media – media – super morbida | Toro Rosso
8° Rubens Barrichello | media – media – super morbida – super morbida | Brawn GP
9° Heikki Kovalainen | media –media –super morbida – super morbida | McLaren
10° Kamui Kobayashi | media – media – super morbida | Toyota
11° Giancarlo Fisichella | media – super morbida | Ferrari
12° Vitantonio Liuzzi | media – super morbida – media – media | Force India
13° Romain Grosjean | media – media – super morbida | Renault
14° Jaime Alguersuari | media – media – super morbida | Toro Rosso

RITIRATI
Kazuki Nakajima media – media Williams
Nico Rosberg media – media Williams
Nick Heidfeld super morbida – media BMW Sauber
Adrian Sutil media Force India
Jarno Trulli media Toyota
Fernando Alonso media Renault