Archivio per autore: Andrea Villa

Prima metà degli anni ’80, l’epopea del turbo. In principio fu Renault a puntare con ogni risorsa sullo sviluppo di

Agli appasionati di Formula Uno è noto che la casa del Cavallino Rampante ha sempre preso parte ad ogni singola

Vent’anni sono ormai passati da quella dolorosa domenica pomeriggio. Era il primo maggio 1994, la Formula Uno correva ad Imola

Ventisei sono stati i Gran Premi valevoli per il campionato di Formula Uno, venti diversi vincitori in varie epoche: 1964

La tragedia di Rindt e la rivelazione Regazzoni

Come già detto alla fine dello scorso articolo, Regazzoni firmando con Ferrari non ebbe solamente modo di correre nei campionati

Il 2014 vedrà un radicale cambiamento nel campionato mondiale piloti di Formula 1, in quanto la componente  aerodinamica verrà completamente

«Pensando positivo e vivendo sempre fino in fondo tutte le esperienze, Clay Regazzoni mi ha insegnato ad amare la vita.

La stagione 1971 si era chiusa piuttosto bene per il francese: terzo in graduatoria generale dietro al campione e compagno

Parlando di piloti belli e dannati salta subito in mente la figura di James Hunt, puro talento al volante ma

C’era una volta la Chaparral 2J, antesignana delle auto ad effetto suolo, ovvero la prima “fan car”. Grazie a due

Ripercorriamo i primi anni della celebre casa nipponica nella maggiore serie

Quando accade un fatto molto grave, così duro da digerire ed in grado di sconvolgere l’opinione pubblica, spesso ci si

Bruno Giacomelli nasce il 10 settembre 1952 a Pontecarale, in provincia di Brescia. A 16 anni comincia a correre con

Dopo tante stagioni di lunga sofferenza la casa del cavallino rampante era pronta a tornare al successo per il titolo

Riviviamo la stagione 1982 fino al tragico incidente che privò la Formula Uno di un grande campione

È arrivato con un tweet l’addio ufficiale di Felipe Massa alla Ferrari, il cui rapporto si concluderà a fine stagione

Terminata la pausa estiva si torna a correre

Dall’approdo in McLaren alla firma con la Ferrari

Gilles Villeneuve era famoso per saper dare spettacolo anche quando in palio non c’erano punti per il mondiale, lottava come