La McLaren lascia il Gran Premio di Spagna con forti recriminazioni dopo aver visto sfumare una vittoria alla portata di Lando Norris. Il congelamento della gara tramite Virtual Safety Car, scattato subito dopo il passaggio del britannico sul traguardo, ha favorito i diretti concorrenti. A ciò si è aggiunto un pit-stop lento di sette secondi. Nonostante gli episodi sfavorevoli, il team principal Andrea Stella promuove il passo della vettura e le prestazioni eccezionali del suo pilota
Il Gran Premio d'Italia all'Autodromo Nazionale di Monza si è concluso con il quarto posto di Lando Norris e il quinto di Oscar Piastri, garantendo alla McLaren 22 punti per la classifica del mondiale costruttori. La vittoria è andata a Kimi Antonelli su Mercedes, davanti al compagno di squadra e alla Red Bull di Max Verstappen, giunto terzo. La scuderia britannica si è confermata la terza forza sul campo
Oscar Piastri prenderà il via dalla sesta posizione e Lando Norris dalla nona nel Gran Premio d'Italia 2026 a Monza. Durante il Q3, la McLaren non ha riprodotto la gestione delle scie e dell'energia della batteria ottenuta nelle prime due fasi. Piastri ha registrato il terzo tempo con 1:21.966, ma è stato penalizzato di tre posizioni in griglia dai commissari sportivi per aver ostacolato Liam Lawson al termine del Q2. Norris ha chiuso nono in 1:22.256
Tensioni alle stelle nella conferenza stampa dei team principal al Gran Premio d'Italia a Monza. La decisione della Corte d'Appello della FIA sul GP di Monaco, che ha ripristinato la penalità a Pierre Gasly privando l'Alpine del podio, ha scatenato uno scontro verbale diretto tra Flavio Briatore e Andrea Stella. Briatore solleva pesanti dubbi sulla presunta parzialità di un giudice legato alla McLaren, mentre Stella difende l'operato della Corte, l'equità regolamentare e la reputazione della squadra di Woking
Il campione del mondo di Formula 1 2025 Lando Norris ha prolungato il proprio contratto con la scuderia McLaren fino al termine della stagione 2030, inserendo un'opzione pluriennale per un'ulteriore estensione. L'annuncio è avvenuto durante la giornata di apertura annuale della sede di Woking, occasione nella quale la squadra ha regalato al pilota la monoposto MCL39 con cui ha conquistato il titolo iridato
Oscar Piastri ha ottenuto il quarto tempo nelle qualifiche del Gran Premio d'Olanda sul circuito di Zandvoort. Il compagno di squadra Lando Norris ha conquistato la pole position. Nella gara Sprint disputata nella mattinata, Piastri aveva chiuso al quinto posto e il britannico al terzo a causa del degrado degli pneumatici posteriori. La McLaren ha modificato l'assetto della monoposto tra le due sessioni per ridurre l'usura delle gomme in vista della gara di domenica
La McLaren ha concluso il Gran Premio del Belgio al quinto posto con Oscar Piastri e al settimo con Lando Norris. Entrambi i piloti hanno recuperato posizioni rispetto alla partenza, ma il risultato complessivo è stato limitato dalla penalità in griglia del campione inglese, da un danno aerodinamico sulla vettura dell'australiano e da un problema tecnico durante una sosta ai box
Il team di Woking massimizza il potenziale della MCL40 sfruttando gli errori strategici del muretto box Ferrari e il logorio degli pneumatici della SF-26. Piastri impone un gran ritmo nel finale, mentre Norris si accontenta della settima piazza superando un Leclerc privo di difese
Norris sesto e Piastri settimo al termine delle qualifiche in Austria. Il team campione del mondo manca l'acuto nel momento decisivo, ma il caldo torrido di domenica potrebbe rimescolare i valori a causa delle temperature dei motori e della gestione gomme
Il mercato piloti entra nel vivo dopo i rumors di Barcellona su Alonso e Sainz. Il talento piacentino, campione in carica di F2, vive una settimana cruciale tra il test TPC di Monza e il debutto sulla VF-25 a Jerez, mentre nel paddock crescono i dubbi sul futuro di Ocon
Dopo le difficoltà di Monaco, le MCL40 tornano competitive nel GP di Barcellona. Il coprifuoco notturno per la power unit, la sfortuna della bandiera rossa in Q3 e l'analisi di Andrea Stella per una gara ad alto degrado