F1 | Christian Horner vorrebbe rivedere la regola del DRS
"Da evitare situazioni come quelle tra Max e Charles, sembra il gioco del gatto col topo", ha detto il TP della Red Bull
IN EVIDENZA
La Red Bull contraria all’ala posteriore mobile, la FIA la vieta in prova solo con la pioggia
La Red Bull avrebbe tentato di far modificare all’ultimo minuto le regole sull’ala mobile posteriore. Il giornale Tarun Sanomat sostiene
L’incertezza dilaga a 10 giorni dall’inizio del Mondiale
Mancano esattamente 10 giorni all'inizio del Mondiale 2011, e mai come quest'anno si hanno così tanti dubbi su diversi aspetti della nuova stagione. Vediamo di riassumere il tutto con questo pezzo.
Ala Mobile: si rischia il caos
Ne avevamo già parlato un mese e mezzo fa in questo articolo, e le diverse serie di test hanno confermato la marea di dubbi che si sta abbattendo sull'Ala Mobile posteriore.
Come tornare ad una F1 più credibile? Proviamo ad immaginarla
Il mancato inizio del Mondiale 2011 in Barhain sta facendo decisamente del male.
Ultimamente, inoltre, le sparate di Bernie Ecclestone stanno creando anche un certo imbarazzo nell'ambiente. Le ultime uscite del padre padrone della F1 lasciano di stucco: tracciati innaffiati come giardini fioriti, auto che da ventiquattro dovrebbero tornare venti perchè alcune sono troppo lente (Ma dai?), e poi altre, troppe proposte e propostine che sarebbe meglio non sentire nemmeno.
La nuova brillante idea di Ecclestone: la pioggia ‘a comando’
Vi è mai capitato di transitare, con la vostra auto, nei pressi di una rotonda molto curata e accorgervi che questa è irrigata automaticamente per mantenerla florida? E che gli irrigatori vanno poi a bagnare l'asfalto?
Si salvi chi può
Ecco, prepariamoci. La Formula 1 del futuro potrebbe prevedere scrosci di pioggia comandati dall'alto, inteso però come Direzione gara.
L’ala mobile posteriore: l’ennesima pazzia della FIA
Con questo pezzo vogliamo fare da portavoce di un malcontento generale, che sta colpendo anno dopo anno i tifosi storici della Formula 1, che per l'ennesima volta sentono come questo sport stia perdendo la sua connotazione originale.
Speranze vane..
Francamente non se ne può più. La regola sull'ala mobile posteriore è la goccia che farà, probabilmente, traboccare un vaso già stracolmo e per qualcuno già traboccato da tempo.
I volanti delle F1: troppa tecnologia?
Fernando Alonso e Felipe Massa si sono pacatamente lamentati, nei giorni scorsi, della sofisticazione che ha colpito i volanti delle
Nuove Regole: conferme dalla Fia per 2011 e 2013
Arrivano conferme riguardo le nuove regole per il 2011 e 2013 da parte del Consiglio Mondiale della Federazione Internazionale dell’Automobile.
